每到月初,最令人關(guān)注的無異于上個月各個汽車廠家的銷量了。而在剛剛過去的8月,部分車企已經(jīng)公布了自家8月的成績單。其中,在造車新勢力中,理想汽車交付量達2711輛,較7月再次保持增長,且不出意外的話會繼續(xù)領(lǐng)跑新能源中大型SUV這一細分市場?;仡櫾摷毞诸I(lǐng)域,無論是蔚來ES8、特斯拉Model X還是保時捷Cayenne E-Hybrid等等車系均無法撼動理想汽車這位同級新秀的市場地位。
理想ONE的走紅,歸根結(jié)底還在于其相比于同級競品能夠最大限度的滿足用戶需求;在2020年8月29日舉辦的理想汽車用戶日活動中,其創(chuàng)始人李想先生再度強調(diào)理想汽車以用戶需求為主要核心的發(fā)展宗旨。這一點從目前理想汽車的用戶滿意度高達98%這一數(shù)據(jù)上即可看得出來。
理想ONE售價32.80萬元,全系僅一款配置車型,分6座及7座版本,車長達5020mm已經(jīng)超越奔馳GLE及寶馬X5等傳統(tǒng)百萬級SUV。其本身中大型SUV的定位配以2+2+2及2+3+2的座椅布局帶來的空間靈活性和寬敞度實在令人欣慰。在一定程度上,同價位車型當中能有如此空間尺寸且配備6座、7座布局的可選車型并不多,而在此基礎(chǔ)上,理想ONE帶來的產(chǎn)品力表現(xiàn)依舊給力。
在配置上,理想ONE是真正的"一步到位,標配自適應巡航、可變懸架、座椅加熱通風。涵蓋車道偏離預警、并線輔助、主動安全系統(tǒng)在內(nèi)的一系列駕駛輔助系統(tǒng),360全景影像還配備"輪轂視覺"功能,后備箱有電動感應記憶,全車無鑰匙進入和藍牙鑰匙,后排座椅也采用Nappa真皮且配備電動調(diào)節(jié)功能,全車隔音玻璃及車載凈化器,PM2.5過濾裝置等等。一口氣寫下來感覺就像是一段相聲貫口,但是看完或許你也就會發(fā)現(xiàn),就配置而言,理想ONE幾乎已經(jīng)武裝到了牙齒,即便是百萬級的GLE亦或是Q7已無法比擬。而這一切,僅僅建立在售價32.80萬元的基礎(chǔ)上,嚴格來講,理想ONE的誕生于整個市場都具備足夠的沖擊性,大有樹立全新標桿之勢。
除了豐富的配置,理想ONE的車內(nèi)體驗依舊豐富,配備12.3英寸、16.2英寸、12.3英寸和10.1英寸等四塊全液晶大屏,光從設(shè)計感上就足以給予消費者驚艷的視覺感官。功能性上,四塊大屏各司其職,道路信息車況信息顯示到位的基礎(chǔ)上還能進行語音控制及一系列娛樂觀影活動。車內(nèi)KTV,車內(nèi)影院,車內(nèi)VIP休息室等等功能均可在理想ONE上實現(xiàn)。即便是后排座椅在舒適性及質(zhì)感上依舊出色,6座布局在頭枕和中央扶手的輔助下高級感彰顯的淋漓盡致。
相比于市面上在售的新能源車系,理想ONE動力系統(tǒng)由智能發(fā)電機+雙電機組成?;诩冸娖脚_打造,但卻具備快充、慢充、燒油等多種續(xù)航方式,最大續(xù)航里程可達800Km,可完美解決當前純電動車型普遍存在的續(xù)航焦慮問題。作為行業(yè)獨具一格的增程式混合動力車系,理想ONE能夠兼顧燃油車系的高續(xù)航及純電車型的低噪音等優(yōu)勢,整車綜合素質(zhì)表現(xiàn)出色,絲毫不輸百萬級豪車。前后圣戈班隔音及隱私玻璃,加上米其林靜音輪胎,再輔以Nappa真皮電動座椅,理想ONE對于車內(nèi)乘員感受的照顧細致入微??傮w而言,理想ONE從被質(zhì)疑到用數(shù)據(jù)說話領(lǐng)跑同級,其本身極具創(chuàng)新性的產(chǎn)品力表現(xiàn)足以給同級乃至越級的細分市場帶來新的標準。