[摘要]“2020世界新能源汽車大會(huì)”將于2020年9月27-30日在海南省??谑信e辦,大會(huì)以“共克時(shí)艱、跨界協(xié)同、合作共贏”為主題。
2020年9月8日,中國科協(xié)在中國科技會(huì)堂召開“2020世界新能源汽車大會(huì)”新聞發(fā)布會(huì)。
發(fā)布會(huì)上,中國科協(xié)學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)部部長(zhǎng)劉興平宣布“2020世界新能源汽車大會(huì)”將于2020年9月27-30日在海南省??谑信e辦。大會(huì)以“共克時(shí)艱、跨界協(xié)同、合作共贏”為主題,圍繞新能源汽車可持續(xù)健康發(fā)展,電動(dòng)化、智能化、共享化融合發(fā)展與跨界協(xié)同,科技變革與新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新等議題展開研討。
此外,他還強(qiáng)調(diào),2020年是我國“十三五”收官和“十四五”規(guī)劃開啟之年,同時(shí)也是落實(shí)2019世界新能源汽車大會(huì)博鰲共識(shí)的開啟之年、全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和緊密合作的關(guān)鍵之年。
“大會(huì)的召開將集聚全球智慧、聚焦產(chǎn)學(xué)融合,通過科學(xué)家研討和產(chǎn)學(xué)跨界交流,促進(jìn)新能源汽車領(lǐng)域科學(xué)、技術(shù)、工程和產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展,推動(dòng)地方產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換。”他介紹。
此外,劉興平還介紹了大會(huì)的三個(gè)主要亮點(diǎn):一是權(quán)威高端,打造國際開放合作交流平臺(tái)。大會(huì)邀請(qǐng)德國作為主賓國,組織中德活動(dòng),展望探討未來合作愿景;設(shè)置高層演講及會(huì)見活動(dòng),探討技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略。
二是跨界融合,拓展協(xié)同發(fā)展生態(tài)圈。大會(huì)邀請(qǐng)能源、環(huán)境、交通、通信等跨界專家學(xué)者進(jìn)行學(xué)術(shù)交流和思想碰撞,構(gòu)建新能源汽車協(xié)同發(fā)展、開放合作的生態(tài)圈。
三是創(chuàng)新引領(lǐng),形成發(fā)展新動(dòng)能。大會(huì)積極布局戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè),圍繞基礎(chǔ)軟件、大數(shù)據(jù)技術(shù)、SiC技術(shù)等前沿議題開展線上討論。
據(jù)悉,本次“2020世界新能源汽車大會(huì)”將采取“線上+線下”相結(jié)合模式,緊扣新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展熱點(diǎn)問題,聚焦產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、跨界協(xié)同和科技創(chuàng)新。線下活動(dòng)主要包括2場(chǎng)全體大會(huì)、5場(chǎng)主題峰會(huì)、1場(chǎng)中德論壇、1場(chǎng)國是論壇、1場(chǎng)高層閉門會(huì)議。線上活動(dòng)包括8場(chǎng)云科普、5場(chǎng)云峰會(huì)、云展覽、在線直播等內(nèi)容。
此外,本屆大會(huì)邀請(qǐng)德國作為主賓國,邀請(qǐng)德國國家領(lǐng)導(dǎo)人及有關(guān)部委領(lǐng)導(dǎo)以線上的形式出席大會(huì)并致辭,期間還將舉辦“中德新能源汽車合作發(fā)展論壇”、發(fā)布《中德電動(dòng)汽車合作發(fā)展報(bào)告》,并安排中德雙方高層會(huì)見。
目前大會(huì)嘉賓邀請(qǐng)工作已基本完成。全國政協(xié)副主席、中國科協(xié)主席、大會(huì)主席萬鋼,中國科協(xié)、海南省政府等主辦單位領(lǐng)導(dǎo),德國經(jīng)濟(jì)部、交通部等政府部門領(lǐng)導(dǎo),德國駐華大使館、德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、聯(lián)合國環(huán)境署等國際組織官員已確認(rèn)出席大會(huì);大眾、寶馬、保時(shí)捷等國內(nèi)外知名企業(yè)領(lǐng)袖已確認(rèn)在全體大會(huì)演講。
會(huì)議最后,劉興平部長(zhǎng)、侯福深副秘書長(zhǎng)、林敏一級(jí)巡視員回答了現(xiàn)場(chǎng)記者的提問。
侯福深提出,目前全球新能源汽車進(jìn)入加快發(fā)展的新時(shí)段,中國新能源汽車已經(jīng)經(jīng)歷過培育期,進(jìn)入了成長(zhǎng)期?!跋乱徊?,我國要堅(jiān)定原有成功經(jīng)驗(yàn),強(qiáng)化市場(chǎng)驅(qū)動(dòng),在供給側(cè)、需求側(cè)同時(shí)發(fā)力,爭(zhēng)取走出一條完全市場(chǎng)化的發(fā)展之路?!?/p>
林敏介紹,海南省目前已經(jīng)圍繞購置、停車、出行等方面,出臺(tái)了30多項(xiàng)新能源措施。截至8月底,累計(jì)推廣新能源汽車超過4.4萬輛,保有量從2016年的0.78%上升至目前的3%?!霸谙乱浑A段,海南省要用好產(chǎn)業(yè)政策,形成發(fā)展的良性互動(dòng)。”