[導(dǎo)讀]大眾的重型卡車業(yè)務(wù)Traton提出以36億美元收購美國制造商Navistar International Corp.的剩余股份。新冠流感導(dǎo)致談判暫停，不過他們表示從戰(zhàn)略角度雙方有理由完成交易。

據(jù)相關(guān)媒體報道，大眾集團(tuán)的重型卡車業(yè)務(wù)Traton加碼對美國汽車制造商Navistar International Corp.的競購，提出以36億美元收購后者剩余股份。

據(jù)Traton發(fā)布的一份聲明稱，Traton將收購未持有的Navistar股份報價從1月份的每股35美元上調(diào)至每股43美元。

相關(guān)媒體上周報道稱，大眾汽車部門正尋求本月重啟談判，以爭取Navistar管理層和主要股東的支持，其中包括億萬富翁投資者卡爾?伊坎。

Navistar卡車

本周四，Navistar股價收漲13.8%，報每股40.78美元。

通過收購Navistar，大眾將在美國重型卡車市場占據(jù)強(qiáng)勢地位并提升對戴姆勒和沃爾沃的挑戰(zhàn)壓力。大眾在另一份聲明中表示，將為Traton提高報價的收購提供融資。

相關(guān)媒體的工業(yè)分析師克里斯托弗?喬里諾在一份報告中寫到：“對Navistar的戰(zhàn)略收購仍是最終結(jié)果，其中不太可能出現(xiàn)其他競爭對手。”他認(rèn)為，大眾在北美卡車市場的占有率極低，加上Navistar強(qiáng)大的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，或許有理由提出更高的報價。

收購盡職調(diào)查

根據(jù)相關(guān)媒體收集的數(shù)據(jù)，Traton已經(jīng)擁有Navistar近17%的股份，僅次于投資者卡爾·伊坎。其第三大股東是MHR基金管理公司的創(chuàng)始人兼首席投資官馬克·拉切斯基，其持有16.3%的股份。

相關(guān)媒體上周報道稱，代表德國方面和Navistar的官員一直在討論提高報價的可能范圍，這將足以確保獲得Navistar的賬簿。迄今為止Navistar一直拒絕進(jìn)行盡職調(diào)查，因為它認(rèn)為最初的出價太低。

今年早些時候大眾和Traton的高管承認(rèn)，由于新型冠狀病毒大流行的原因雙方的談判暫停，這讓投資者對該交易能否繼續(xù)進(jìn)行產(chǎn)生了懷疑，不過他們表示，從戰(zhàn)略角度而言雙方有理由完成交易。

大眾在2017年收購了其目前持有的Navistar股份，為在北美建立業(yè)務(wù)奠定了基礎(chǔ)。北美是卡車行業(yè)最大的利潤來源。Navistar公司在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)國際卡車、IC巴士、國防車輛和柴油發(fā)動機(jī)。