作者 | 蘇鵬

編輯 | 李歡歡

特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）再一次與微軟創(chuàng)始人比爾·蓋茨（Bill Gates）在網(wǎng)絡(luò)上“互懟”。

9月12日，馬斯克在推特上言辭犀利地對一位粉絲表示：“比爾·蓋茨對電動卡車一無所知。”

雖然比爾·蓋茨并不在汽車圈，但汽車圈一直都流傳著他的言論。上個月，比爾·蓋茨在網(wǎng)絡(luò)上對未來出行發(fā)表了一些看法，在其看來，電動汽車適用于中小型車輛，短途出行體驗非常棒。但由于電池又大又重，并不適用于大型、長距離交通工具，所以電動化不會成為重型卡車、輪船和客機的解決方案。

這觸碰了馬斯克的“敏感神經(jīng)”，畢竟特斯拉旗下的半掛式重卡Semi被馬斯克寄予厚望，并將迎來交付期。根據(jù)此前外媒曝光的消息，特斯拉Semi卡車已經(jīng)秘密在美國開始了路測。目前測試的特斯拉Semi卡車續(xù)航已經(jīng)突破了800km，基本上能夠滿足大多數(shù)國家中長途的運輸需求，快充時間僅需30分鐘。

但由于生產(chǎn)問題，特斯拉Semi卡車將原定于2019年的交付時間推遲到了2021年。

與此同時，蓋茨在談到電動皮卡時，還夸贊了通用、福特這樣的傳統(tǒng)車企以及Rivian、Bollinger等新汽車制造商，“多虧了通用和福特等傳統(tǒng)汽車公司以及Rivian、Bollinger等造車新勢力，消費者可以很快購買純電動皮卡”。同時，蓋茨相信乘用車也將會實現(xiàn)電動化。

不過，蓋茨卻對市場上最火的特斯拉電動皮卡Cybertruck只字未提。據(jù)悉，百事、聯(lián)邦快遞、沃爾瑪、UPS和Sysco等公司都已訂購這款電動皮卡。早在4月初，特斯拉就表示Cybertruck全球預(yù)訂量已經(jīng)超過了62.2萬輛，顯然蓋茨“無視”了特斯拉。