要聞速覽
★ 比亞迪發(fā)布2020年8月銷量快報；
★ 現(xiàn)代與SK創(chuàng)新合作開發(fā)電動汽車電池生態(tài)系統(tǒng)；
★ 威馬汽車完成D輪融資 全新量產(chǎn)車下周亮相；
★ 比亞迪或向戴姆勒供應(yīng)動力電池；
★ 天際ME7將于9月19日上市；
★ 哪吒Eureka 03概念車迎來首發(fā)；
★ 騰訊智慧出行發(fā)布TIME生態(tài)計劃；
★ 上汽發(fā)布汽車行業(yè)首個氫戰(zhàn)略；
比亞迪發(fā)布2020年8月銷量快報
周一，比亞迪發(fā)布2020年8月銷量快報。數(shù)據(jù)顯示，比亞迪8月新能源汽車銷量為15283輛，去年同期為16719輛。本年累計銷量為91060輛，同比下降49.11%。這意味，比亞迪新能源汽車的銷量，依然在持續(xù)下滑中。事實上，從2019年7月份開始，這已經(jīng)比亞迪新能源汽車連續(xù)第14個月下滑了。
現(xiàn)代與SK創(chuàng)新合作開發(fā)電動汽車電池生態(tài)系統(tǒng)
據(jù)外媒報道，韓國現(xiàn)代汽車公司周二表示，現(xiàn)代和起亞將與SK創(chuàng)新合作，開發(fā)一個電動汽車電池生態(tài)系統(tǒng)。
通過這一伙伴關(guān)系，雙方將減少二氧化碳排放并優(yōu)化設(shè)計，同時將電動汽車和電池連接起來，建立一個涵蓋電池生命周期從生產(chǎn)到回收的所有過程的良性循環(huán)。
威馬汽車完成D輪融資 全新量產(chǎn)車下周亮相
據(jù)悉，威馬汽車已經(jīng)完成D輪融資，領(lǐng)投方是上汽。同時，威馬汽車旗下的全新量產(chǎn)車，將在9月15日的百度世界大會上亮相，2021年初上市。新車將搭載與百度深度合作的AVP自主泊車功能，可實現(xiàn)特定場景下的L4級無人駕駛，這將是中國首款L4級無人駕駛量產(chǎn)車，威馬或?qū)⒊蔀槿蚴着钶d高通驍龍第三代智能座艙芯片的車企。
比亞迪或向戴姆勒供應(yīng)動力電池
近日，有外媒報道稱，比亞迪正在計劃向戴姆勒提供磷酸鐵鋰（LFP）“刀片電池”。消息稱，戴姆勒曾在近期派出代表到訪比亞迪位于重慶的弗迪電池工廠，對Pack制造部模組生產(chǎn)線進行了現(xiàn)場審核。并且雙方通過了PHEV模組節(jié)拍審核。
對于上述消息，截至目前，比亞迪和戴姆勒均未給予置評。
天際汽車首款車天際ME7將于9月19日上市
從相關(guān)渠道獲悉，天際汽車旗下的首款量產(chǎn)車——天際ME7將于9月19日正式上市。據(jù)其它媒體透露，該車的補貼前售價預(yù)計在30萬內(nèi)。天際ME7定位為一款主打交互智能的中型SUV，NEDC續(xù)航里程為530km。而位于上海靜安商圈（晶品購物中心）的全球首家天際中心也將于當(dāng)天正式開業(yè)。
哪吒Eureka 03概念車迎來首發(fā)
從官方渠道獲悉，哪吒汽車將在2020北京車展期間亮相三款車型，分別為全新概念車Eureka 03、第三款量產(chǎn)車哪吒V以及在今年3月份上市的哪吒U。
作為一款備受矚目的全新車型，首次亮相的Eureka 03是哪吒汽車基于平臺化、譜系化理念打造的一款全新概念車，將搭載哪吒汽車在智能安全領(lǐng)域的最新探索和應(yīng)用。
騰訊智慧出行發(fā)布TIME生態(tài)計劃 推動智能座艙產(chǎn)業(yè)發(fā)展
9月10日，騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會·智慧出行論壇在線上舉行。騰訊發(fā)布了面向智慧出行領(lǐng)域“新生態(tài)、新體驗、新營銷、新人才”四大維度舉措。
會上，騰訊正式發(fā)起TIME生態(tài)合作伙伴計劃，未來三年將與生態(tài)合作伙伴共同孵化超過500億的產(chǎn)業(yè)新價值。在車聯(lián)網(wǎng)方面，騰訊AR導(dǎo)航正式亮相，采用車道級精準(zhǔn)識別和定位技術(shù)，讓導(dǎo)航指引標(biāo)識如“原生”一般精確、逼真地貼合在路上，帶來更加直覺、浸入、無需思考的出行體驗。
同時，騰訊帶來了汽車社交化營銷的全面思考，依托騰訊社交優(yōu)勢，聯(lián)動騰訊內(nèi)外資源，推出了包含精準(zhǔn)獲客、樂銷車、企業(yè)微信汽車行業(yè)版和微信智慧4S店等能力和產(chǎn)品的數(shù)字營銷矩陣。在人才培養(yǎng)方面，“騰訊出行學(xué)院”正式發(fā)布，將和車企聯(lián)培共創(chuàng)“跨界人才”。
上汽發(fā)布汽車行業(yè)首個氫戰(zhàn)略
昨日，上汽集團正式發(fā)布全球首款燃料電池MPV上汽大通MAXUS EUNIQ 7，并同時宣布中國汽車行業(yè)首個“氫戰(zhàn)略”：在2025年前，推出至少十款燃料電池整車產(chǎn)品，上汽捷氫科技（為行業(yè)提供燃料電池產(chǎn)品及工程服務(wù)的高科技企業(yè)）達到百億級市值，建立起千人以上燃料電池研發(fā)運營團隊，形成萬輛級燃料電池整車產(chǎn)銷規(guī)模，市場占有率在10%以上。
上汽大通MAXUS EUNIQ 7氫燃料電池MPV首發(fā)，意味著上汽集團正式踏入燃料電池乘用車領(lǐng)域?！皻?a href="http://www.licuiping.com.cn" target="_blank">燃料電池汽車未來一定會走進千家萬戶?！鄙掀笸ㄆ囉邢薰究偨?jīng)理王瑞強調(diào)。對于氫燃料電池汽車的發(fā)展，上汽集團思路已經(jīng)十分明晰。
