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「E周快訊」上汽發(fā)布汽車行業(yè)首個(gè)氫戰(zhàn)略;威馬完成D輪融資……

來源:亞洲新能源汽車網(wǎng) 瀏覽次數(shù):775 發(fā)布日期:2020-09-14

要聞速覽

★ 比亞迪發(fā)布2020年8月銷量快報(bào);

★ 現(xiàn)代與SK創(chuàng)新合作開發(fā)電動(dòng)汽車電池生態(tài)系統(tǒng);

★ 威馬汽車完成D輪融資 全新量產(chǎn)車下周亮相;

★ 比亞迪或向戴姆勒供應(yīng)動(dòng)力電池;

★ 天際ME7將于9月19日上市;

★ 哪吒Eureka 03概念車迎來首發(fā);

★ 騰訊智慧出行發(fā)布TIME生態(tài)計(jì)劃;

★ 上汽發(fā)布汽車行業(yè)首個(gè)氫戰(zhàn)略;

比亞迪發(fā)布2020年8月銷量快報(bào)

周一,比亞迪發(fā)布2020年8月銷量快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,比亞迪8月新能源汽車銷量為15283輛,去年同期為16719輛。本年累計(jì)銷量為91060輛,同比下降49.11%。這意味,比亞迪新能源汽車的銷量,依然在持續(xù)下滑中。事實(shí)上,從2019年7月份開始,這已經(jīng)比亞迪新能源汽車連續(xù)第14個(gè)月下滑了。

現(xiàn)代與SK創(chuàng)新合作開發(fā)電動(dòng)汽車電池生態(tài)系統(tǒng)

據(jù)外媒報(bào)道,韓國現(xiàn)代汽車公司周二表示,現(xiàn)代和起亞將與SK創(chuàng)新合作,開發(fā)一個(gè)電動(dòng)汽車電池生態(tài)系統(tǒng)。

通過這一伙伴關(guān)系,雙方將減少二氧化碳排放并優(yōu)化設(shè)計(jì),同時(shí)將電動(dòng)汽車和電池連接起來,建立一個(gè)涵蓋電池生命周期從生產(chǎn)到回收的所有過程的良性循環(huán)。

威馬汽車完成D輪融資 全新量產(chǎn)車下周亮相

據(jù)悉,威馬汽車已經(jīng)完成D輪融資,領(lǐng)投方是上汽。同時(shí),威馬汽車旗下的全新量產(chǎn)車,將在9月15日的百度世界大會(huì)上亮相,2021年初上市。新車將搭載與百度深度合作的AVP自主泊車功能,可實(shí)現(xiàn)特定場景下的L4級無人駕駛,這將是中國首款L4級無人駕駛量產(chǎn)車,威馬或?qū)⒊蔀槿蚴着钶d高通驍龍第三代智能座艙芯片的車企。

比亞迪或向戴姆勒供應(yīng)動(dòng)力電池

近日,有外媒報(bào)道稱,比亞迪正在計(jì)劃向戴姆勒提供磷酸鐵鋰(LFP)“刀片電池”。消息稱,戴姆勒曾在近期派出代表到訪比亞迪位于重慶的弗迪電池工廠,對Pack制造部模組生產(chǎn)線進(jìn)行了現(xiàn)場審核。并且雙方通過了PHEV模組節(jié)拍審核。

對于上述消息,截至目前,比亞迪和戴姆勒均未給予置評。

天際汽車首款車天際ME7將于9月19日上市

從相關(guān)渠道獲悉,天際汽車旗下的首款量產(chǎn)車——天際ME7將于9月19日正式上市。據(jù)其它媒體透露,該車的補(bǔ)貼前售價(jià)預(yù)計(jì)在30萬內(nèi)。天際ME7定位為一款主打交互智能的中型SUV,NEDC續(xù)航里程為530km。而位于上海靜安商圈(晶品購物中心)的全球首家天際中心也將于當(dāng)天正式開業(yè)。

哪吒Eureka 03概念車迎來首發(fā)

從官方渠道獲悉,哪吒汽車將在2020北京車展期間亮相三款車型,分別為全新概念車Eureka 03、第三款量產(chǎn)車哪吒V以及在今年3月份上市的哪吒U。

作為一款備受矚目的全新車型,首次亮相的Eureka 03是哪吒汽車基于平臺(tái)化、譜系化理念打造的一款全新概念車,將搭載哪吒汽車在智能安全領(lǐng)域的最新探索和應(yīng)用。

騰訊智慧出行發(fā)布TIME生態(tài)計(jì)劃 推動(dòng)智能座艙產(chǎn)業(yè)發(fā)展

9月10日,騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會(huì)·智慧出行論壇在線上舉行。騰訊發(fā)布了面向智慧出行領(lǐng)域“新生態(tài)、新體驗(yàn)、新營銷、新人才”四大維度舉措。

會(huì)上,騰訊正式發(fā)起TIME生態(tài)合作伙伴計(jì)劃,未來三年將與生態(tài)合作伙伴共同孵化超過500億的產(chǎn)業(yè)新價(jià)值。在車聯(lián)網(wǎng)方面,騰訊AR導(dǎo)航正式亮相,采用車道級精準(zhǔn)識(shí)別和定位技術(shù),讓導(dǎo)航指引標(biāo)識(shí)如“原生”一般精確、逼真地貼合在路上,帶來更加直覺、浸入、無需思考的出行體驗(yàn)。

同時(shí),騰訊帶來了汽車社交化營銷的全面思考,依托騰訊社交優(yōu)勢,聯(lián)動(dòng)騰訊內(nèi)外資源,推出了包含精準(zhǔn)獲客、樂銷車、企業(yè)微信汽車行業(yè)版和微信智慧4S店等能力和產(chǎn)品的數(shù)字營銷矩陣。在人才培養(yǎng)方面,“騰訊出行學(xué)院”正式發(fā)布,將和車企聯(lián)培共創(chuàng)“跨界人才”。

上汽發(fā)布汽車行業(yè)首個(gè)氫戰(zhàn)略

昨日,上汽集團(tuán)正式發(fā)布全球首款燃料電池MPV上汽大通MAXUS EUNIQ 7,并同時(shí)宣布中國汽車行業(yè)首個(gè)“氫戰(zhàn)略”:在2025年前,推出至少十款燃料電池整車產(chǎn)品,上汽捷氫科技(為行業(yè)提供燃料電池產(chǎn)品及工程服務(wù)的高科技企業(yè))達(dá)到百億級市值,建立起千人以上燃料電池研發(fā)運(yùn)營團(tuán)隊(duì),形成萬輛級燃料電池整車產(chǎn)銷規(guī)模,市場占有率在10%以上。

上汽大通MAXUS EUNIQ 7氫燃料電池MPV首發(fā),意味著上汽集團(tuán)正式踏入燃料電池乘用車領(lǐng)域?!皻?a href="http://www.licuiping.com.cn" target="_blank">燃料電池汽車未來一定會(huì)走進(jìn)千家萬戶。”上汽大通汽車有限公司總經(jīng)理王瑞強(qiáng)調(diào)。對于氫燃料電池汽車的發(fā)展,上汽集團(tuán)思路已經(jīng)十分明晰。

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