據(jù)國外媒體報道，現(xiàn)代汽車表示向瑞士氫燃料儲存壓縮技術企業(yè)“GRZ Technologies”和歐洲能源解決方案初創(chuàng)公司出口了4個氫燃料電池系統(tǒng)。這是現(xiàn)代汽車首次出口氫燃料電池，將業(yè)務范圍從汽車擴至氫能源。

9月16日，據(jù)國外媒體報道，周三，現(xiàn)代汽車表示，該公司向瑞士氫燃料儲存壓縮技術企業(yè)“GRZ Technologies”和歐洲能源解決方案初創(chuàng)公司出口了4個氫燃料電池系統(tǒng)。這是現(xiàn)代汽車首次出口氫燃料電池，將業(yè)務范圍從汽車擴至氫能源。目前現(xiàn)代汽車與20多家企業(yè)進行洽談，計劃今后將氫燃料電池系統(tǒng)的銷售區(qū)域擴大到中國、美國等地。

目前，該公司在全球市場共銷售了10698輛Nexo氫動力乘用車，其中韓國銷量為8908輛，海外銷量為1790輛。今年1月至8月，該公司在韓國國內(nèi)銷售了3987輛Nexo氫動力乘用車，出口了775輛。

據(jù)悉，現(xiàn)代汽車的目標是，轉(zhuǎn)型為智能移動解決方案提供商。該公司為自己設定了一個雄心勃勃的目標，即在2025年前每年銷售67萬輛電動汽車，其中包括56萬輛電池驅(qū)動的電動汽車和11萬輛燃料電池電動汽車。