9月25日,華為在北京舉辦智能汽車解決方案生態(tài)論壇,基于ICT領(lǐng)域技術(shù)積累,秉承“平臺(tái)+生態(tài)”戰(zhàn)略,華為致力于把數(shù)字世界帶入每一輛車,與產(chǎn)業(yè)伙伴實(shí)現(xiàn)合作共贏。以下是華為智能汽車解決方案BU總裁王軍發(fā)言:
各位來賓、朋友們:
早上好! 熱烈歡迎各位蒞臨,感謝大家長(zhǎng)久以來給予華為的支持與幫助! 大家可能會(huì)想,華為為什么在這個(gè)節(jié)點(diǎn)舉辦以生態(tài)為主題的論壇?
一直以來,我們懷著敬畏之心進(jìn)入汽車行業(yè),首先是遵守汽車行業(yè)的規(guī)律,把守護(hù)人們的生命放在首位。其次是將我們的ICT技術(shù)帶入每一輛車,與產(chǎn)業(yè)界的朋友們攜手共創(chuàng)、共享、共贏未來。
互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,網(wǎng)購(gòu)、外賣、移動(dòng)支付都給人們生活帶來了極大便利,所以成就了一批“獨(dú)角獸” 企業(yè)。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車集最先進(jìn)的數(shù)字化技術(shù)與一身,具備自動(dòng)駕駛、辦公、娛樂、生活服務(wù)等豐富功能,成為一個(gè)移動(dòng)的智能生活空間,極大提升了人們的出行體驗(yàn),必將迎來快速發(fā)展的黃金時(shí)代。
隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展與普及,與之強(qiáng)關(guān)聯(lián)的智能交通、智能制造、智慧城市和綠色能源等行業(yè)也將快速發(fā)展,驅(qū)動(dòng)智能世界加速到來。
汽車產(chǎn)業(yè)變革帶來全方位的改變
現(xiàn)代用戶更關(guān)注用車體驗(yàn),他們崇尚個(gè)性化、定制化,追蹤新鮮事物,例如抖音,滿足了他們的需求,所以迎來了爆發(fā)式增長(zhǎng),取得巨大的成功。
在傳統(tǒng)汽車向智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展過程中,需要進(jìn)行全方位的變革,才能滿足用戶的需求。
首先改變的是經(jīng)營(yíng)模式,從產(chǎn)品價(jià)值經(jīng)營(yíng)向用戶價(jià)值經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)變,通過持續(xù)迭代的新功能、新服務(wù)獲得持續(xù)的收入,賣車不再是價(jià)值變現(xiàn)終點(diǎn)而是新的起點(diǎn)。
為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),傳統(tǒng)的開發(fā)模式、人才模型以及供應(yīng)鏈體系都將改變,走向體驗(yàn)定義、軟件驅(qū)動(dòng)、計(jì)算使能的智能汽車發(fā)展之路。
華為堅(jiān)持“有所為、有所不為”,我們聚焦ICT技術(shù),通過架構(gòu)創(chuàng)新、提供數(shù)字平臺(tái)的基礎(chǔ)要素,與機(jī)械部件、軟件提供商伙伴共同合作,幫助車企造好車。
華為在以通信、計(jì)算和操作系統(tǒng)為核心的數(shù)字平臺(tái)領(lǐng)域,有著深厚的技術(shù)積累,進(jìn)入汽車行業(yè),我們依然堅(jiān)持平臺(tái)+生態(tài)的發(fā)展戰(zhàn)略,把復(fù)雜留給自己、方便留給車企與伙伴,一起構(gòu)建共生、共贏的產(chǎn)業(yè)生態(tài),推動(dòng)智能汽車行業(yè)快速發(fā)展。
為了打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車,需要一套新的數(shù)字系統(tǒng)架構(gòu)作為整車的基礎(chǔ),管理好軟硬件的復(fù)雜性,確保安全性和可靠性,并提供開放的能力,提升周邊軟硬件系統(tǒng)的對(duì)接與開發(fā)效率。
華為聚焦在車載網(wǎng)絡(luò)、計(jì)算平臺(tái)與基礎(chǔ)軟件層,并提供開放能力和工具鏈,降低應(yīng)用遷移和開發(fā)難度,使能車企高效開發(fā)智能車。
我們提供的基礎(chǔ)能力是相互解耦的,針對(duì)車企與伙伴的實(shí)際需求可以靈活搭配或組合,通過開放合作、聯(lián)合創(chuàng)新,為最終用戶帶來更好的用車體驗(yàn)。
智能駕駛是車企獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的戰(zhàn)略制高點(diǎn),面臨著投入周期長(zhǎng)、場(chǎng)景復(fù)雜度高、技術(shù)難度大的挑戰(zhàn)。
華為提供MDC計(jì)算平臺(tái)、操作系統(tǒng)AOS/VOS和自動(dòng)駕駛云服務(wù)Octopus,構(gòu)建端云協(xié)同的智能駕駛平臺(tái)解決方案,滿足車端側(cè)與云端自動(dòng)駕駛大算力和海量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的需求。
同時(shí),南向支持業(yè)界主流的傳感器與執(zhí)行器硬件接口,實(shí)現(xiàn)快速對(duì)接;北向提供操作系統(tǒng)與中間件的開放API和全套工具鏈,使能乘用車、商用車、作業(yè)車等等多樣化場(chǎng)景的算法與應(yīng)用快速開發(fā),加速智能駕駛商業(yè)化落地。
開放合作,加速智能駕駛商業(yè)落地
座艙是人機(jī)交互的中心,用戶感知強(qiáng),追求個(gè)性化、智能化、多樣化的服務(wù)體驗(yàn)。
華為以硬件模塊化、接口標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)平臺(tái)化為目標(biāo),以鴻蒙車機(jī)OS為核心構(gòu)建智能座艙平臺(tái),努力實(shí)現(xiàn)硬件可替換、軟件可升級(jí)、應(yīng)用可擴(kuò)展,降低車企對(duì)座艙系統(tǒng)的集成與開發(fā)難度,聯(lián)合軟硬件伙伴,為用戶帶來持續(xù)進(jìn)步的人車生活體驗(yàn)。
鴻蒙OS是分布式操作系統(tǒng),從底層打通手機(jī)、車機(jī)、穿戴設(shè)備和智慧家庭等設(shè)備,業(yè)務(wù)體驗(yàn)體現(xiàn)可無縫流轉(zhuǎn)。
針對(duì)座艙的需求,華為對(duì)鴻蒙OS做了車機(jī)版定制開發(fā),在開放HOS能力的基礎(chǔ)上,再開放500+ HMS車機(jī)版API和包括語音、視覺、音效等7大座艙關(guān)鍵能力,并提供全面開放的工具和技術(shù)支持,幫助我們的伙伴快速開發(fā)和遷移應(yīng)用,構(gòu)建豐富的座艙應(yīng)用生態(tài)。
車身控制和動(dòng)力控制等系統(tǒng)正在走向集中化,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)間的聯(lián)動(dòng)和軟件定義。
華為智能車控平臺(tái),提供VDC硬件平臺(tái)、VOS、工具鏈,開放給車控系統(tǒng)開發(fā)企業(yè),降低開發(fā)難度、提升開發(fā)效率,快速實(shí)現(xiàn)軟件定義的差異化、個(gè)性化動(dòng)力體驗(yàn)。
華為智能車控操作系統(tǒng)VOS,原生支持異構(gòu)多核、模型化工具鏈、兼容AUTOSAR,使原來ECU系統(tǒng)代碼的平滑遷移、多ECU的集中開發(fā)變得簡(jiǎn)單高效。
華為VOS相比現(xiàn)有的操作,更加開放,幫助車廠實(shí)現(xiàn)自主可控。
端、邊、云有效協(xié)同才能實(shí)現(xiàn)無處不在的智能。華為智能車云服務(wù),基于大數(shù)據(jù)和AI能力,向車企提供自動(dòng)駕駛云服務(wù)、高精地圖云服務(wù)、車聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)和V2X云服務(wù)四大解決方案,聯(lián)接人、車、路和智能交通等應(yīng)用系統(tǒng),打通數(shù)據(jù)流、業(yè)務(wù)流和價(jià)值流,使能業(yè)務(wù)創(chuàng)新和數(shù)據(jù)創(chuàng)造價(jià)值。
華為智能車云服務(wù)滿足全球化的安全、可信、合規(guī)要求,向合作伙伴提供豐富、開放的業(yè)務(wù)服務(wù)能力和高效的自動(dòng)化工具,加速智能網(wǎng)聯(lián)商用場(chǎng)景的落地,促進(jìn)云上自動(dòng)駕駛、協(xié)作式智慧交通等新業(yè)務(wù)的發(fā)展。
獨(dú)行快 眾行遠(yuǎn)。華為將在開發(fā)者社區(qū)、人才培養(yǎng)、開發(fā)實(shí)驗(yàn)室、聯(lián)合營(yíng)銷和項(xiàng)目合作等全方位投入,真誠(chéng)攜手產(chǎn)業(yè)的朋友們,共建生態(tài)、共創(chuàng)技術(shù)、共贏未來!
謝謝大家!
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)