標(biāo)致公司日前表示，360馬力的508標(biāo)致運(yùn)動(dòng)工程（PSE）插電式混合動(dòng)力車已成為該品牌歷史上最強(qiáng)大的量產(chǎn)車。這款車從零到百公里加速僅需5.2秒，最高時(shí)速為155英里/小時(shí)（約249公里/小時(shí)）。

這款四輪驅(qū)動(dòng)的508 PSE將于2021年第一季度上市，而這一時(shí)間距離其在2019年日內(nèi)瓦車展上的首次亮相已近兩年。

自去年以來(lái)，標(biāo)致已經(jīng)發(fā)布了這款車型的多張圖片。本周四，標(biāo)致公布了這款車除價(jià)格外的全部規(guī)格。外界根據(jù)這些規(guī)格預(yù)計(jì)，這款車的價(jià)格將在6萬(wàn)歐元或更高。

本周四，該汽車制造商在網(wǎng)上發(fā)布了這款車的轎車版和和旅行版。

“運(yùn)動(dòng)工程”（Sport Engineered）標(biāo)簽將取代GTi成為標(biāo)致的性能線，公司還將使用電氣化提高汽車的性能，同時(shí)確保降低二氧化碳的排放，以幫助PSA達(dá)到歐盟減少溫室氣體的目標(biāo)。

在全球統(tǒng)一輕型車排放測(cè)試規(guī)程（WLTP）測(cè)試周期中，508 PSE的二氧化碳排放量?jī)H為每公里46克。標(biāo)致表示，這款車在純電動(dòng)模式下可以行駛26英里（約41.8公里）。使用標(biāo)準(zhǔn)的墻壁插頭需要充電7小時(shí)，使用7 kW的壁箱需要充電2小時(shí)。

相比之下，寶馬340i X-Drive車型在速度略快于100公里/小時(shí)的情況下行駛，其尾氣排放水平為160克/公里。而這款車的價(jià)格在6萬(wàn)歐元左右。

508 PSE車型的動(dòng)力系統(tǒng)由一個(gè)1.6升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和兩個(gè)電動(dòng)馬達(dá)組成（一個(gè)驅(qū)動(dòng)前輪，另一個(gè)驅(qū)動(dòng)后軸）。該驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)類似于DS 7 Crossback E-Tense和標(biāo)致3008插電式混合動(dòng)力車型，這兩款車型都策產(chǎn)生約300馬力的動(dòng)力，并通過(guò)電動(dòng)后軸提供4輪驅(qū)動(dòng)。有消息稱，標(biāo)致還將推出一款前輪驅(qū)動(dòng)的插電式混合動(dòng)力版本508 PSE。

這款車有五種駕駛模式：純電動(dòng)，舒適，混合動(dòng)力（最常用），運(yùn)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)。這款車還配備加寬的擋泥板和20英寸的輪轂。