“面向2022年，廣汽三菱將推進(jìn)聚焦的中期規(guī)劃，加大車(chē)型推出頻率，與廣汽集團(tuán)和三菱汽車(chē)一起開(kāi)展國(guó)際化研發(fā)，利用廣汽三菱研發(fā)中心進(jìn)行現(xiàn)地化研發(fā)，每年至少推出1款新車(chē)型?！?月26日，北京國(guó)際車(chē)展開(kāi)幕第一天，廣汽三菱總經(jīng)理一木雅實(shí)在現(xiàn)場(chǎng)這樣表示。

今年受疫情影響，廣汽三菱銷(xiāo)量下滑比較嚴(yán)重。數(shù)據(jù)顯示，今年1-8月，廣汽三菱累計(jì)銷(xiāo)量39681輛，同比下滑53.27%。為此，廣汽三菱將在未來(lái)加快產(chǎn)品引入來(lái)改善這一狀況。

廣汽三菱總經(jīng)理一木雅實(shí)

品牌新口號(hào)“駕馭探索之趣”

一木雅實(shí)指出，今年廣汽三菱針對(duì)現(xiàn)有車(chē)主做了一系列調(diào)研發(fā)現(xiàn)，目前積累的70萬(wàn)用戶(hù)將擁有“個(gè)性化、愛(ài)自駕、沒(méi)有年齡限制”等特點(diǎn)?！八麄冑I(mǎi)車(chē)不僅考慮A到B代步，而是通過(guò)車(chē)來(lái)打開(kāi)生活圈”。

因此廣汽三菱堅(jiān)持“以客戶(hù)為中心”的理念，在本次車(chē)展上推出了“駕馭探索之趣”的品牌新口號(hào)，他希望能“跟客戶(hù)在一起擴(kuò)大人生的邊界，探索人生的樂(lè)趣”。

另外，調(diào)查顯示廣汽三菱的用戶(hù)靠口碑購(gòu)車(chē)的比例非常高，一木雅實(shí)也表示，后續(xù)會(huì)更加注重現(xiàn)有客戶(hù)的滿(mǎn)意度，來(lái)提升轉(zhuǎn)化率。

他認(rèn)為，關(guān)注消費(fèi)者核心訴求，并通過(guò)開(kāi)展一系列活動(dòng)及深度構(gòu)建企業(yè)文化，持續(xù)推動(dòng)品牌向上，是廣汽三菱中期規(guī)劃的事業(yè)基礎(chǔ)，只有這樣才能實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)穩(wěn)健的發(fā)展。

今年下半年，廣汽三菱已經(jīng)開(kāi)展了歐藍(lán)德觀星之旅、新勁炫葫蘆娃跨界合作、文和友跨界IP合作、發(fā)現(xiàn)未歷之境西藏試駕等一系列創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)，并圍繞用戶(hù)的生活場(chǎng)景需要進(jìn)行布局，讓品牌變得與消費(fèi)者生活息息相關(guān)。

明年推純電動(dòng)車(chē)型 廣汽與三菱聯(lián)合開(kāi)發(fā)

有了新口號(hào)，更需要有更多的產(chǎn)品來(lái)支撐。廣汽三菱計(jì)劃未來(lái)每年推出1款新車(chē)，來(lái)提升市場(chǎng)占有率。今年廣汽三菱推出了2020款歐藍(lán)德和帕杰羅·勁暢兩款車(chē)型。

而此前在新能源領(lǐng)域還沒(méi)有新車(chē)，但三菱在全球的新能源技術(shù)很早就有布局。據(jù)廣汽三菱汽車(chē)有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理李曲明透露，明年廣汽三菱將有一款純電動(dòng)車(chē)型推出。

廣汽三菱汽車(chē)有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理李曲明

據(jù)了解，這款新車(chē)將由廣汽體系來(lái)首先主導(dǎo)開(kāi)發(fā)，并由三菱的技術(shù)背書(shū)。未來(lái)廣汽和三菱將會(huì)走“聯(lián)合開(kāi)發(fā)”的路線(xiàn)，推出更多的產(chǎn)品。

同時(shí)，李曲明表示國(guó)家近期也會(huì)推出2021-2035年的新能源戰(zhàn)略規(guī)劃，廣汽三菱也會(huì)緊跟政策的導(dǎo)向來(lái)同步引入產(chǎn)品，“三菱在PHEV也很有優(yōu)勢(shì)，也不排除導(dǎo)入PHEV相關(guān)車(chē)型”。

“廣汽發(fā)布了新能源未來(lái)相關(guān)技術(shù)，也是廣汽三菱的后盾，后續(xù)我們會(huì)結(jié)合兩個(gè)公司的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，繼續(xù)導(dǎo)入，適應(yīng)市場(chǎng)需求和客戶(hù)認(rèn)可的產(chǎn)品，為使用者帶來(lái)喜悅的產(chǎn)品?！崩钋魅缡钦f(shuō)。

本土研發(fā)中心 更貼近中國(guó)市場(chǎng)

今年7月，廣汽三菱位于長(zhǎng)沙的研發(fā)大樓正式竣工，目前研發(fā)中心項(xiàng)目建設(shè)正在按期推進(jìn)，計(jì)劃于2021年正式交付使用。

一木雅實(shí)表示，本地化的研發(fā)中心能夠更加貼近中國(guó)市場(chǎng)的需求和用戶(hù)期望，并且能夠快速反應(yīng)。

“利用本地優(yōu)勢(shì)，研發(fā)更符合中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品，我們?cè)诰嚯x消費(fèi)者更近的地方，更加迅速獲取消費(fèi)者的需求，把這一需求融入到產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中，形成快速響應(yīng)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)體系。“他指出。

據(jù)了解，廣汽三菱研發(fā)中心建成后，將構(gòu)建一支國(guó)際化人才團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)車(chē)型改款研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新等，并且在造型、試驗(yàn)驗(yàn)證以及新能源等方面提升本土化研發(fā)能力，全面提升產(chǎn)業(yè)體系和配套能力，為廣汽三菱整車(chē)提供車(chē)型本地化研發(fā)支持，助推企業(yè)進(jìn)入發(fā)展快車(chē)道。