隨著國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)的快速發(fā)展，眾多汽車(chē)品牌正在搶灘登陸。如今奔馳EQC與寶馬iX3已先后完成國(guó)產(chǎn)化，而依舊是進(jìn)口身份的奧迪e-tron，在終端性?xún)r(jià)比方面存在一定的劣勢(shì)。為補(bǔ)齊短板，國(guó)產(chǎn)奧迪e-tron已在一汽-大眾長(zhǎng)春工廠正式下線，成為奧迪品牌第7個(gè)本土化生產(chǎn)的車(chē)系。
總結(jié)
隨著國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)的逐漸成熟，各細(xì)分市場(chǎng)也在加緊完善。在國(guó)內(nèi)中大型SUV市場(chǎng)之中，目前僅有特斯拉Model X與蔚來(lái)ES8，以及進(jìn)口奧迪e-tron。伴隨著國(guó)產(chǎn)奧迪e-tron的正式下線，奧迪e-tron的終端性?xún)r(jià)比會(huì)明顯提升，有助于奧迪增加純電中大型SUV市場(chǎng)份額。
