據(jù)路透社報(bào)道，大眾在挪威的進(jìn)口商當(dāng)?shù)貢r(shí)間7日表示，電動(dòng)汽車有望占據(jù)大眾汽車2021年在挪威銷量的90%，并于2023年前在挪威完全取代柴油汽車和汽油汽車。

為了在2025年成為第一個(gè)停止銷售化石燃料汽車的國(guó)家，石油生產(chǎn)國(guó)挪威免除了對(duì)電池動(dòng)力汽車的稅務(wù)。

這項(xiàng)政策已將挪威汽車市場(chǎng)變成了全球汽車制造商探尋未來(lái)不使用內(nèi)燃機(jī)引擎道路的實(shí)驗(yàn)室，一些新品牌和新車型也因此登上了挪威近年來(lái)最暢銷車型排行榜的榜首。

登記數(shù)據(jù)顯示，在挪威9月售出的新車中，全電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的占比達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的61.5%，高于2019年全年的42.4%。

根據(jù)挪威道路聯(lián)合會(huì)的數(shù)據(jù)，今年9月大眾備受期待的ID.3車型首次亮相，就一躍占據(jù)了挪威銷量排行榜的首位。其銷量超過(guò)了特斯拉Model 3和吉利旗下Polestar 2車型。

本周三，挪威政府在其2021年財(cái)政支出計(jì)劃中延長(zhǎng)了對(duì)全電動(dòng)汽車的零稅政策，向汽車制造商們傳達(dá)了未來(lái)電動(dòng)汽車政策的可預(yù)測(cè)性信息。

從事進(jìn)口大眾汽車（包括奧迪、斯柯達(dá)和西亞特等品牌）的默勒（Harald A。 Moeller AS）表示：“這讓我們有信心說(shuō)，我們明年的電動(dòng)汽車銷量能達(dá)到90%。到2021年，消費(fèi)者將有更多的電動(dòng)車選擇。”

據(jù)悉，在2020年初，默勒曾為今年在挪威的電動(dòng)汽車銷量設(shè)定了60%的目標(biāo)。