日前，據(jù)外媒報(bào)道，本田呼吁英國(guó)政府不要只關(guān)注純電汽車(chē)，應(yīng)重新審視混合動(dòng)力汽車(chē)的重要性。

在本田看來(lái)，純電動(dòng)汽車(chē)并不是“萬(wàn)能藥”，不應(yīng)該2035年之前完全取代燃油動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。

本田歐洲的一名高管在一篇文章中表示，應(yīng)采用多種技術(shù)，努力減少二氧化碳排放，并最終實(shí)現(xiàn)零排放的目標(biāo)。而純電動(dòng)汽車(chē)并非唯一的解決方案，英國(guó)政府也不應(yīng)該依賴(lài)單一的技術(shù)。

他認(rèn)為，在2035年之前，沒(méi)有任何純電動(dòng)汽車(chē)的價(jià)格能夠下降到與內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)持平，同時(shí)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施分布不均勻，以及電動(dòng)汽車(chē)原材料缺乏，也是未來(lái)將出現(xiàn)的問(wèn)題。

此前消息顯示，英國(guó)擬2035年起禁止銷(xiāo)售新的汽油和柴油車(chē)輛，這一計(jì)劃提前了5年，并將制定2050年凈零排放目標(biāo)。

至于英國(guó)為何突然宣布“禁燃”提前，外媒稱(chēng)這或許與英國(guó)即將舉辦的第26屆聯(lián)合國(guó)氣候大會(huì)（COP26）有關(guān)。

而英國(guó)首相約翰遜認(rèn)為，主辦COP26是英國(guó)和全球各國(guó)加強(qiáng)應(yīng)對(duì)氣候變化的重要機(jī)會(huì)。

對(duì)此，有外媒分析稱(chēng)，如果英國(guó)禁售燃油車(chē)，甚至包括混合動(dòng)力車(chē)型，目前路上行駛的98%車(chē)輛使用方面都將受到影響，制造商必須轉(zhuǎn)型發(fā)展電動(dòng)。