10月19日，特斯拉宣布，上海超級工廠生產(chǎn)的特斯拉Model 3將出口歐洲，出口車輛為Model 3標準續(xù)航升級版，與供應(yīng)中國市場的車型保持一致，出口國家包括德國、法國、意大利、瑞士等十余個歐洲國家。

出口車輛已經(jīng)陸續(xù)運抵上海海通國際汽車碼頭，預(yù)計下周二啟航。

事實上，此前特斯拉原本并沒有計劃將上海工廠生產(chǎn)的汽車進行出口。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆-馬斯克（Elon Musk）曾表示，在中國生產(chǎn)是為了供應(yīng)中國本地需求，而不是出口到其他市場。

日前，一位法國的特斯拉Model 3新買家的賬單顯示Model 3是在中國制造的。

特斯拉上海超級工廠制造及運營總監(jiān)宋鋼表示，目前上海超級工廠已基本完成Model 3的產(chǎn)能爬坡，在產(chǎn)能達到一階段目標、滿足中國消費者的同時，也將優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品銷往歐洲，提供給歐洲消費者?！拔覀兿Ｍ匀蚬S服務(wù)全球消費者，中國制造特斯拉的出口，是特斯拉全球布局的重要一步?！?/p>

此外，特斯拉表示將加大在華投資，實現(xiàn)生產(chǎn)能力建設(shè)翻倍、銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)翻倍、充電基礎(chǔ)建設(shè)翻倍、在華雇員規(guī)模翻倍。

目前，項目一期一階段已建成，規(guī)劃15萬輛/年純電動乘用車生產(chǎn)能力；項目一期二階段正在建設(shè)，建成后將形成25-30萬輛/年純電動乘用車生產(chǎn)能力。此外，特斯拉動力電池、驅(qū)動電機等關(guān)鍵零部件以及下車身一體成型新工藝正在加速落地。

宋鋼表示，未來，我們希望從中國出口的特斯拉產(chǎn)品，不僅是中國制造，更是中國設(shè)計、中國研發(fā)。

10月1日，特斯拉發(fā)布消息稱，中國制造Model 3標準續(xù)航升級版補貼后售價為24.99萬元，中國制造Model 3長續(xù)航后輪驅(qū)動版補貼后售價為30.99萬元。

其上一次調(diào)價是今年的5月1日。當(dāng)時中國制造的Model 3標準續(xù)航升級版補貼前售價由原來的32.38萬元降價至29.18萬元，在享受2.025萬的新能源車補貼后，中國制造的Model 3標準續(xù)航升級版的最終購買價格降至27.155萬。

業(yè)內(nèi)人士分析，特斯拉下調(diào)中國制造Model 3銷售價格或與該車型技術(shù)升級和國產(chǎn)化率不斷提升密切相關(guān)，特斯拉制造成本因此得以下降。