豐田在國內(nèi)導(dǎo)入TNGA架構(gòu)后，推出以2.0L和2.5L為主的動(dòng)力系統(tǒng)，并且2.5L還推出了混合動(dòng)力，搭載于RAV4、凱美瑞車型上。但2.0L僅有純汽油版本。

為了進(jìn)一步增強(qiáng)旗下產(chǎn)品的競爭力，豐田將推出2.0L混動(dòng)，搭載于C-HR、奕澤IZOA等小型SUV車型上。

日前，據(jù)媒體報(bào)道，豐田正在加速建設(shè)TNGA 2.0L混動(dòng)項(xiàng)目，預(yù)計(jì)C-HR、奕澤IZOA是首批采用該動(dòng)力的車型，未來更多緊湊型產(chǎn)品也會(huì)陸續(xù)搭載。

事實(shí)上，2.0L混動(dòng)對于國內(nèi)用戶來說不是一個(gè)全新動(dòng)力，雷克薩斯UX260h車型上已經(jīng)進(jìn)行了搭載，不過尚未有國產(chǎn)車型采用。

參考雷克薩斯UX260h，其混動(dòng)系統(tǒng)由2.0L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成，系統(tǒng)綜合最大功率184馬力，并且還可配合E-Four后橋電機(jī)，實(shí)現(xiàn)四驅(qū)功能。

此前，一汽豐田已經(jīng)開始建設(shè)代號為845B的新車型項(xiàng)目，并會(huì)推出混動(dòng)版本。

根據(jù)年產(chǎn)能和相關(guān)產(chǎn)品信息來看，該車是新款奕澤IZOA，并且奕澤IZOA的海外版也已經(jīng)推出混動(dòng)版本，搭載的就是這套2.0L混動(dòng)系統(tǒng)。

作為姊妹版本，廣汽豐田C-HR大概率也會(huì)導(dǎo)入2.0L混動(dòng)版本。

實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)后，這套2.0L混動(dòng)系統(tǒng)未來會(huì)應(yīng)用在緊湊型或中型產(chǎn)品的入門版本中，豐田將一步擴(kuò)大在華混動(dòng)陣容。