上個(gè)月BOSS終于給漫哥漲工資了，每個(gè)月多發(fā)100元的薪水。別小看這100元，這是漫哥實(shí)力的證明。3年前漫哥月薪3000，3年后漫哥3300了，3年保值率達(dá)到了110%！多少汽車品牌羨慕漫哥都來(lái)不及。前幾個(gè)月，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)與精真估聯(lián)合發(fā)布一份今年上半年汽車品牌3年保值率的數(shù)據(jù)，對(duì)比一下就知道漫哥有多優(yōu)秀了。

在一眾德日美韓法自主品牌之中，3年車齡保值率最高的是保時(shí)捷，達(dá)到了78.79%。保時(shí)捷作為豪華品牌，奢華度、格調(diào)什么的都普遍被人認(rèn)可，二手車不愁沒(méi)銷路。但其實(shí)誰(shuí)買保時(shí)捷誰(shuí)知道，新車你不選裝個(gè)十幾萬(wàn)都沒(méi)面子，二手價(jià)自然就跟新車指導(dǎo)價(jià)差不了多少了。

德系車?yán)锩妫?年保值率排第二的是奔馳，達(dá)到68.18%。隨后是MINI，64.14%；大眾，62.88%；Smart，62.09%。寶馬和奧迪已經(jīng)算排靠后位置了，3年保值率分別為61.56%和60.96%，看來(lái)消費(fèi)者還是喜歡奔馳多過(guò)寶馬奧迪。

雖然保值率第一被保時(shí)捷拿了，但日系還是很猛的。日系里面有4個(gè)品牌的3年保值率都達(dá)到了70%以上，最保值的是雷薩，為78.55%。豐田、本田、斯巴魯分別達(dá)到75.14%、74.27%、70.88%。雖然很多人買車就不考慮保值率，但想想新車開3年，還能7折賣，也是不錯(cuò)的。

日系車接下來(lái)3年保值率由高至低還有鈴木67.38%，馬自達(dá)66.53%，三菱64.56%，日產(chǎn)64.17%，謳歌58.91%，英菲尼迪58.64%?？傮w來(lái)講日系的保值率都比德系的要好，不過(guò)不在一個(gè)售價(jià)區(qū)間，比不了。

再看美系的品牌，之前吹新能源車保值率低到嚇人，但特斯拉不一樣，開3年再賣還能返回64.93%的錢?？赡芴厮估放频目萍紝傩蕴珡?qiáng)了，大家都買賬，開特斯拉倍有面子和品位。不過(guò)漫哥前段時(shí)間看了篇文章，中國(guó)區(qū)的特斯拉被從科技公司漸漸被玩成了車企，追求銷量為先了。

別克3年保值率在59.11%，JEEP竟然也有57.91%。福特只有54.09%，雪佛蘭52.43%。美系豪車林肯、凱迪拉克都勉強(qiáng)保持50%多一點(diǎn)。雖然美系車保值率不算高，但是對(duì)二手車主來(lái)說(shuō)是性價(jià)比極高的選擇。

韓系的現(xiàn)代和起亞3年保值率也比美系車要好，兩個(gè)品牌都在60%左右。

法系車就跪了，雷諾3年保值率54.5%，標(biāo)致51.81%，雪鐵龍勉強(qiáng)50.08%折個(gè)半價(jià)，而最高端的總統(tǒng)品牌DS只有47.94%，太丟臉了。之前漫哥有位朋友從她朋友那接了輛13年款頂配版雪鐵龍C5，漫哥說(shuō)她傻，二手也不要法系車啊。當(dāng)她說(shuō)只要3萬(wàn)8，漫哥不說(shuō)話了。

最后看自主車，保值率第一和第二的，由成本神話五菱和寶駿奪得。3年的五菱二手居然還能賣66.14%，寶駿有62.91%。不過(guò)也不奇怪，畢竟售價(jià)低，二手價(jià)也低不到哪里去。

自主中排第三的是長(zhǎng)安，3年保值率有62.77%。高端品牌領(lǐng)克和WEY分別是60.95%和60.8%。北京牌比哈弗保值率竟然還高了0.1%個(gè)點(diǎn)，為59.99%。廣汽傳祺為58.42%，吉利為58.31%。榮威、奇瑞、比亞迪這次沒(méi)在榜單里看到，所以漫哥也不知道保值率是多少。

看到這些品牌的保值率，對(duì)比3年保值率達(dá)110%的男人，是不是要愛(ài)上漫哥了？

（本文圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)。編輯：我應(yīng)該在車底）