北京時間10月21日，據(jù)CNBC報道，隨著福特布朗科和 Jeep牧馬人在明年?duì)帄Z傳統(tǒng)越野領(lǐng)域的霸主地位，通用汽車將目光轉(zhuǎn)向了一個新的領(lǐng)域，與特斯拉爭奪電動卡車市場。

（馬克·睿思于2020年1月27日宣布投資22億美元，在密歇根州的底特律-哈姆特拉姆克裝配廠生產(chǎn)新型全電動卡車和自動駕駛汽車。）

通用在周二晚間宣布復(fù)活悍馬，作為全電動“超級卡車”推出，并將在大約一年后開始銷售。全電動悍馬的上市時間可能會領(lǐng)先于特斯拉Cybertruck，這將是通用汽車作為特斯拉競爭對手的第一次真正考驗(yàn)。與此同時，全電動悍馬也將成為首款配備通用下一代電動汽車平臺和Ultium電池的車型。

實(shí)際上，通用汽車有時間和資源讓悍馬與即將上市的內(nèi)燃機(jī)車型布朗科和牧馬人展開直接較量，但該公司卻選擇了另一條路。通用汽車總裁馬克·睿思（Mark Reuss）在接受CNBC采訪時表示，在他與首席執(zhí)行官瑪麗·博拉（Mary Barra）以及另一名高管于2019年初，就為新一代消費(fèi)者重新設(shè)計悍馬進(jìn)行了簡短的討論后，做出將悍馬重新定位為電動汽車的決定。接下來的發(fā)布計劃可能是該公司有史以來最激進(jìn)的計劃之一。

通用在今年早些時候的“電動汽車日”活動上展示了大約12款即將上市的電動汽車，包括悍馬的皮卡和SUV版本。這些汽車是該公司零碰撞、零排放和零擁堵的“三零”愿景的一部分，這是博拉在2017年宣布的公司首要目標(biāo)。

全電動悍馬預(yù)計將成為明年上市的首批電動卡車之一。預(yù)計它將更像是一輛生活用車，而不是工作用車，比Cybertruck以及Rivian等初創(chuàng)公司的皮卡更早到達(dá)經(jīng)銷商處上市銷售。

通用汽車在今年2月的一次超級碗廣告中宣布，將重新啟用悍馬品牌。全新悍馬電動皮卡的輸出將高達(dá)1000馬力，0到100公里加速度僅需3秒，扭矩15574紐米。露天布局將成為該車一大特色，車頂和車門都即可拆卸，瞬間變身露營基地。與此同時，全電動悍馬皮卡還提供一種螃蟹模式越野功能，該模式是通用專為提高機(jī)動性而開發(fā)的。在這種模式下，前輪和后輪可以沿相同方向轉(zhuǎn)向從而讓車輛沿對角線移動，增強(qiáng)越野能力。

與作為一個獨(dú)立品牌再次推出相比，以GMC品牌出售悍馬預(yù)計將節(jié)省大量資金。博拉在“電動汽車日”上表示：“通用打算在這一轉(zhuǎn)型中實(shí)現(xiàn)盈利?！?/p>

通用的卡車和SUV品牌已經(jīng)成為創(chuàng)利發(fā)動機(jī)，該公司擁有富裕和受過良好教育的客戶群。悍馬電動汽車有望增加該品牌的利潤和客戶基礎(chǔ)，而這款車作為一種生活方式的皮卡，定價估計也將不菲。