近日，寶馬集團(tuán)數(shù)字和電子商務(wù)副總裁馬庫(kù)斯·卡塞（Marcus Casey）在接受記者采訪時(shí)預(yù)測(cè)，未來(lái)10年內(nèi)30%至40%的汽車銷售將轉(zhuǎn)移至線上?！捌囍圃焐痰拇蟛糠制囦N售將受到數(shù)字化的影響，用戶會(huì)有一個(gè)更好的體驗(yàn)?！?/span>

馬庫(kù)斯表示，轉(zhuǎn)型在線銷售是寶馬在今年3月時(shí)遇到的一個(gè)大問(wèn)題，彼時(shí)寶馬正想要推進(jìn)在線銷售渠道。

他與數(shù)字化供應(yīng)商Sophus3的主管帕特里克·富勒（Patrick Fuller）談到了寶馬如何選擇加快變革速度的問(wèn)題，今年1月時(shí)寶馬內(nèi)部試圖解決“如何轉(zhuǎn)型在線銷售”的問(wèn)題，而到3月份這個(gè)問(wèn)題變成“什么時(shí)候轉(zhuǎn)型在線銷售”——這也是為什么在疫情封鎖令期間，他所在的部門反而拿到了更多的預(yù)算。

馬庫(kù)斯談到了變化的速度，他說(shuō):“人們對(duì)于購(gòu)車這一行為的全新在線銷售模式，并非不情愿而是持有懷疑的態(tài)度。而對(duì)經(jīng)銷商來(lái)說(shuō)，提高在線售車的銷量，要比在線售車數(shù)字方式的建立來(lái)得困難得多?！?/p>

馬庫(kù)斯曾在德國(guó)漢莎航空公司擔(dān)任客戶體驗(yàn)副總裁，他表示，能夠?qū)汃R從一家產(chǎn)品公司轉(zhuǎn)變?yōu)橐患曳?wù)公司讓他感到非常自豪?！拔覀儗?huì)改變的是大部分銷售將轉(zhuǎn)為數(shù)字化，用戶也可以在經(jīng)銷商那里創(chuàng)造一種更加數(shù)字化的體驗(yàn)。”

他同意起亞英國(guó)總裁保羅·菲爾波特在最新一期《汽車經(jīng)銷商》雜志上的評(píng)論并補(bǔ)充說(shuō):“我認(rèn)為零售業(yè)務(wù)將一直存在，比如蘋果就還開著線下店。”

不過(guò)他表示，在如何與數(shù)字空間的潛在客戶實(shí)現(xiàn)最佳溝通方面，寶馬仍有許多工作要做?！拔覀兊木W(wǎng)站定位更多地是作為一個(gè)信息和營(yíng)銷平臺(tái)。有時(shí)我不確定我們?cè)谛畔⒎矫孀龅萌绾??！?/p>