據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，上個(gè)月，邁凱輪全新混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)系列超級(jí)跑車(chē)的消息流入市場(chǎng)，該車(chē)將取代570和600LT。雖然人們?cè)诠俜筋A(yù)告片和諜照中已經(jīng)看到該車(chē)帶偽裝的原型，而以下新曝光的專(zhuān)利設(shè)計(jì)圖片可以更清楚地展示車(chē)輛的最終設(shè)計(jì)。

在一份提交給世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織的專(zhuān)利文件中，其中的一些專(zhuān)利設(shè)計(jì)證實(shí)了此前業(yè)內(nèi)人士對(duì)邁凱倫新混動(dòng)跑車(chē)的猜想，這款在目前被稱(chēng)之為高性能混動(dòng)（High Performance Hybrid）的跑車(chē)將借鑒邁凱倫720S和邁凱倫 GT的設(shè)計(jì)元素。該車(chē)頭燈設(shè)計(jì)將與邁凱倫720S相呼應(yīng)，尾燈則會(huì)讓人聯(lián)想起邁凱倫GT。

值得一提的是，這并不是巧合。邁凱輪已經(jīng)確認(rèn)High Performance Hybrid將定位于GT和720S之間。

與此同時(shí)，該車(chē)造型似乎脫胎于邁凱倫 570S車(chē)型，但在后者基礎(chǔ)上有所進(jìn)化，融入了一對(duì)外觀相似的飛拱造型（Flying buttresses）。

在其他地方，曝光的專(zhuān)利設(shè)計(jì)圖顯示該車(chē)在前保險(xiǎn)杠上設(shè)計(jì)了大尺寸的進(jìn)氣口、一個(gè)突出的后擴(kuò)散器、后保險(xiǎn)杠位置設(shè)計(jì)了網(wǎng)狀格柵、排氣發(fā)動(dòng)機(jī)罩以及中央雙排氣系統(tǒng)。

盡管570S采用的是雙渦輪V8引擎，但這款High Performance Hybrid車(chē)型將是第一款由V6驅(qū)動(dòng)的邁凱輪車(chē)型。與擁有復(fù)原混合動(dòng)力系統(tǒng)的P1不同，邁凱輪首款混動(dòng)運(yùn)動(dòng)系列車(chē)型將是一款插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。

該車(chē)的性能參數(shù)仍然保密，但增加電力輔助將使邁凱倫High Performance Hybrid車(chē)型比570S更強(qiáng)大，后者最大馬力562匹、最大扭矩為406磅尺。由于它的定位將低于720S，人們期待新的混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)系列車(chē)型可以產(chǎn)生大約600匹馬力，它還有望提供約20英里的純電動(dòng)續(xù)航里程。

邁凱倫High Performance Hybrid車(chē)型采用了新的輕碳結(jié)構(gòu)，其將于2021年上半年首次亮相。