10 月 26 日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，在 Model 3 產(chǎn)量及交付量不斷提升、上海超級工廠產(chǎn)能提升的推動下，電動汽車廠商特斯拉的財(cái)務(wù)狀況也大有改觀，已連續(xù) 5 個(gè)季度盈利，今年有望成為特斯拉自成立以來的首個(gè)盈利年度。

特斯拉成立于 2003 年，雖然成立的時(shí)間還不長，但他們在電動汽車方面成就顯著，目前已經(jīng)推出并量產(chǎn) Model S、Model X、Model 3、Model Y 等多款電動汽車，還推出了電動卡車 Semi 和電動皮卡 Cybertruck，量產(chǎn)事宜也在推進(jìn)。

相比于在電動汽車方面的成就，特斯拉過去十七年在財(cái)務(wù)狀況方面并不樂觀，從 2011 年的第二季度到今年第三季度的這 38 個(gè)季度，僅有 9 個(gè)季度盈利，還未在一個(gè)完整的年度盈利。

但從去年三季度開始，隨著 Model 3 產(chǎn)量和交付量的提升及上海超級工廠投產(chǎn)后產(chǎn)能不斷提升，特斯拉開始持續(xù)盈利，目前已有 5 個(gè)季度。

特斯拉持續(xù)盈利的 5 個(gè)季度，就包括了今年的前三個(gè)季度。特斯拉在這三個(gè)季度的凈利潤分別為 0.68 億美元、1.29 億美元和 3.31 億美元。

今年前三個(gè)季度持續(xù)盈利，特斯拉也有望在今年全年盈利，已有分析師預(yù)計(jì)，今年有望成為特斯拉首個(gè)盈利的年度。

今年能否成為特斯拉首個(gè)盈利的年度，關(guān)鍵在于今年四季度，而從目前的情況來看，特斯拉四季度電動汽車的產(chǎn)量和交付量有望進(jìn)一步提升，也有望繼續(xù)盈利。

在三季度的財(cái)報(bào)中，特斯拉表示他們今年有能力生產(chǎn)和交付 50 萬輛電動汽車，今年的目標(biāo)仍是交付 50 萬輛。而在今年前三個(gè)季度，特斯拉共向消費(fèi)者交付 31.835 萬輛電動汽車，距離 50 萬輛還差 18.165 萬輛，他們的目標(biāo)仍是交付 50 萬輛，也就意味著他們四季度的目標(biāo)是交付超過 18.165 萬輛，明顯高于前三個(gè)季度中任一一個(gè)一季度的交付量，如果實(shí)現(xiàn)，就將創(chuàng)下新高，更高的交付量有望保證特斯拉在四季度繼續(xù)盈利，進(jìn)而全年盈利，成為特斯拉首個(gè)盈利的年度。