10月30日，國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司副總經(jīng)理闕詩(shī)豐在2020全球未來(lái)出行大會(huì)上透露，今年國(guó)家電網(wǎng)投資27億元，計(jì)劃建設(shè)新增充電樁7.8萬(wàn)個(gè)，雖然受疫情影響，力爭(zhēng)年底按期實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。

具體來(lái)看，今年國(guó)網(wǎng)計(jì)劃建設(shè)專(zhuān)用充電樁0.7萬(wàn)個(gè)，公共充電樁1.8萬(wàn)個(gè)，有序充電樁5.1萬(wàn)個(gè)，V2G樁2000個(gè)。截至目前，已累計(jì)建成充換電站1.2萬(wàn)座。

同時(shí)闕詩(shī)豐指出，雖然充換電設(shè)施近些年發(fā)展迅猛，但車(chē)樁配比低于預(yù)期?！败?chē)樁比目前是1:3.7，我們希望到明年可以把這個(gè)比率達(dá)到1:3，而2025年的目標(biāo)是1:2?！?/p>

此外，他認(rèn)為部分充電設(shè)施也不能滿(mǎn)足新技術(shù)要求。“新能源車(chē)技術(shù)發(fā)展很快，而樁在追趕車(chē)的新技術(shù)，雖然我們做了一些大功率、V2G等新技術(shù)的嘗試，但是現(xiàn)在充電樁領(lǐng)域具備商業(yè)模式的比較少。”

而此前存在的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)分布不均問(wèn)題也依舊存在，用的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)“忙的忙死，閑的閑死”。

他指出，過(guò)去幾年全國(guó)在公共領(lǐng)域全面電動(dòng)化近些年發(fā)展迅速，全國(guó)公交體系大概60%實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)化，接下來(lái)要做物流車(chē)，同時(shí)在大力發(fā)展私人領(lǐng)域的全面電動(dòng)化。

值得一提的是，國(guó)家電網(wǎng)今年還關(guān)注到了原來(lái)不太關(guān)注的領(lǐng)域，就是低速車(chē)市場(chǎng)。“目前低速車(chē)的增長(zhǎng)年增長(zhǎng)1000-1500萬(wàn)輛，電池電量相對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)存量來(lái)說(shuō)非常龐大?！标I詩(shī)豐透露。

為此，2020年8月，國(guó)家電網(wǎng)在煙臺(tái)市場(chǎng)試點(diǎn)投放28個(gè)換電柜，13680組電池，經(jīng)過(guò)2個(gè)月的運(yùn)營(yíng)，共實(shí)現(xiàn)11.5萬(wàn)次換電，累計(jì)用電6.03萬(wàn)kWh，為城市用戶(hù)提供了175萬(wàn)余次共享電單車(chē)騎行，綠色出行距離超過(guò)468萬(wàn)公里，減少43602kg二氧化碳的排放量，起到了很好的試點(diǎn)示范效應(yīng)。