國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司機械裝備處處長吳衛(wèi)

10月29日，由中國電動汽車百人會主辦的2020全球未來出行大會在浙江德清召開，國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司機械裝備處處長吳衛(wèi)發(fā)表了主題發(fā)言。

吳衛(wèi)強調(diào)，智能化、電動化在中國的發(fā)展已成為不可逆轉(zhuǎn)的戰(zhàn)略發(fā)展方向。據(jù)他透露，《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035）》或?qū)⒂谙轮芄肌?/p>

不久前，《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱“規(guī)劃”）通過，規(guī)劃中明確了要充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用，強化企業(yè)在技術(shù)路線選擇等方面的主體地位，更好發(fā)揮政府在標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)制定、質(zhì)量安全監(jiān)管等方面作用。規(guī)劃也將明確引導(dǎo)新能源汽車產(chǎn)業(yè)有序發(fā)展，推動建立全國統(tǒng)一市場，提高產(chǎn)業(yè)集中度和市場競爭力。

規(guī)劃明確了四點要求：首先是加大關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，鼓勵車用操作系統(tǒng)、動力電池等開發(fā)創(chuàng)新。支持新能源汽車與能源、交通、信息通信等產(chǎn)業(yè)深度融合，推動電動化與網(wǎng)聯(lián)化、智能化技術(shù)互融協(xié)同發(fā)展，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)對接和數(shù)據(jù)共享。

其次，加強充換電、加氫等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快形成快充為主的高速公路和城鄉(xiāng)公共充電網(wǎng)絡(luò)。對作為公共設(shè)施的充電樁建設(shè)給予財政支持。鼓勵開展換電模式應(yīng)用。

再次，鼓勵加強新能源汽車領(lǐng)域國際合作。

最后，加大對公共服務(wù)領(lǐng)域使用新能源汽車的政策支持。2021年起，國家生態(tài)文明試驗區(qū)、大氣污染防治重點區(qū)域新增或更新公交、出租、物流配送等公共領(lǐng)域車輛，新能源汽車比例不低于80%。

交通部數(shù)據(jù)顯示，截至上月末，中國（不含臺港澳）汽車保有量已達(dá)到2.75億輛，已成為全球汽車保有量最大的國家。

在今年疫情的特殊情況下，為了保障汽車產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，今年4月國家發(fā)改委會同有關(guān)部門出臺了各項相關(guān)措施，已經(jīng)取得了積極成效。

數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月，中國汽車產(chǎn)業(yè)已連續(xù)9個月同比正增長，呈現(xiàn)快速持續(xù)回升態(tài)勢。而在此背后，是汽車升級和更新的趨勢。

吳衛(wèi)認(rèn)為，隨著人民收入水平、中高收入群體的增長，今后汽車換購增購份額將進(jìn)一步增大，普及型消費仍然有較大擴展空間。他預(yù)計汽車產(chǎn)業(yè)還可以在較長時間內(nèi)保持穩(wěn)定持續(xù)增長。