11月6日，在進(jìn)博會(huì)期間，小馬智行（Pony.ai）宣布獲得由加拿大安大略省教師退休基金會(huì)（ontario Teachers' Pension Plan，OTPP）旗下教師創(chuàng)新平臺(tái)（Teachers’ Innovation Platform, TIP）領(lǐng)投總計(jì)2.67億美元的C輪融資。TIP專注于對(duì)顛覆性科技領(lǐng)域的企業(yè)進(jìn)行后期和成長(zhǎng)型股權(quán)投資。

此輪其他投資方還包括Fidelity China Special Situations PLC、五源資本（原晨興資本）、鍇明投資、斯道資本等小馬智行現(xiàn)有投資方。小馬智行本輪投后總?cè)谫Y額超過(guò)10億美元，投后估值超53億美元。

同時(shí)，小馬智行發(fā)布了首條自動(dòng)駕駛系統(tǒng)產(chǎn)線，可實(shí)現(xiàn)其新一代L4級(jí)別自動(dòng)駕駛軟硬件系統(tǒng)PonyAlpha X的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，現(xiàn)已開始小規(guī)模生產(chǎn)。該系統(tǒng)率先批量搭載于豐田旗下雷克薩斯RX450h車型。

小馬智行聯(lián)合創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官彭軍表示這是整車廠提供的“強(qiáng)健身軀”與小馬智行打造的“聰明大腦”之間的完美結(jié)合，這批車輛將在中國(guó)市場(chǎng)投入自動(dòng)駕駛車隊(duì)測(cè)試和服務(wù)運(yùn)營(yíng)。

生產(chǎn)過(guò)程中，小馬智行采用全生命周期理念，打通了從供應(yīng)鏈管理、硬件模塊設(shè)計(jì)驗(yàn)證與測(cè)試生產(chǎn)、汽車改制總裝、整體質(zhì)檢、下線標(biāo)定到道路測(cè)試各環(huán)節(jié)，建立起一套自動(dòng)駕駛軟硬件系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化、信息化生產(chǎn)流程。

通過(guò)細(xì)化工藝路徑，新系統(tǒng)的生產(chǎn)流程包含40多道生產(chǎn)工序，1000多件裝配器件，最終再經(jīng)歷200多項(xiàng)質(zhì)檢項(xiàng)目才得以下產(chǎn)線。質(zhì)檢項(xiàng)目涉及功能測(cè)試、環(huán)境測(cè)試和壓力測(cè)試，例如振動(dòng)、高低溫、防水、噪聲、實(shí)際道路測(cè)試等。小馬智行還專門開發(fā)了一套產(chǎn)線管理系統(tǒng)，追蹤車輛生產(chǎn)狀況，定位每一個(gè)零部件的使用和損耗，以提高后期維護(hù)的效率。

彭軍表示，性能和成本優(yōu)化是自動(dòng)駕駛規(guī)?；a(chǎn)的必然趨勢(shì)，這對(duì)供應(yīng)鏈管理能力提出更高的需求。小馬智行已積累一批成熟的供應(yīng)鏈，通過(guò)設(shè)立進(jìn)貨檢驗(yàn)和出貨檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，使得生產(chǎn)器件能夠按質(zhì)、按量、按時(shí)投入產(chǎn)線。

從外觀看，PonyAlpha X的傳感器主要集成在車頂，采用流線型設(shè)計(jì)，更加緊湊和美觀。小馬智行對(duì)車頂傳感器裝置大幅更新，使用一體化設(shè)計(jì)，整體重量下降22%，螺栓數(shù)減少90%。

據(jù)介紹，該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)車身周圍200米的感知范圍，提升了對(duì)于車輛行駛時(shí)應(yīng)對(duì)各類長(zhǎng)尾場(chǎng)景的處理質(zhì)量和反應(yīng)速度。