本田汽車宣布，該公司將成為世界首家批量生產(chǎn)L3級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車的廠商。L3級(jí)別意味著汽車可以在特定情況，比如擁堵的高速公路上，代替駕駛員駕駛。

本田在一份新聞稿中表示，該公司已獲得日本國土交通省的L3級(jí)自動(dòng)駕駛要求車型的批準(zhǔn)。本田計(jì)劃在2021年3月底之前銷售裝有最新批準(zhǔn)的自動(dòng)駕駛設(shè)備的本田L(fēng)egend（傳奇）轎車。

按照日本政府定義，L3級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可監(jiān)視車輛周圍的駕駛環(huán)境，并在特定條件下接管駕駛操作。當(dāng)駕駛環(huán)境條件不理想時(shí)，系統(tǒng)將發(fā)出警告，駕駛員必須立即接管駕駛。

一般來說，目前輔助駕駛技術(shù)共有L0-L5共六個(gè)級(jí)別。其中，L0需要完全人類駕駛，從L1開始，汽車可以提供諸如緊急情況下自動(dòng)制動(dòng)、車道偏離修正等基本輔助功能。

目前主流車廠提供的均為L(zhǎng)2級(jí)別輔助駕駛，車倆可以承擔(dān)一些基本的自動(dòng)駕駛操作（比如自動(dòng)轉(zhuǎn)向、加速、制動(dòng)，需要清晰的車道線，同時(shí)手扶方向盤），但駕駛員必須隨時(shí)準(zhǔn)備接管車輛。

L3級(jí)別則又上升了一個(gè)層次，即有條件的自動(dòng)駕駛。到了這一級(jí)別，車輛可以借助高精地圖實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，除非特殊情況，不要駕駛員介入（駕駛員可松手），比L2級(jí)別對(duì)人的依賴性更低，但駕駛員依然還需要準(zhǔn)備接管。

L4級(jí)別可以在大多數(shù)情況下承擔(dān)駕駛?cè)蝿?wù)，無需駕駛員干預(yù)。但方向盤、油門、剎車等都不會(huì)取消，在一些極其特殊的地點(diǎn)仍舊需要人工駕駛。

到了L5級(jí)別，則是真正意義上的完全自動(dòng)駕駛，不再需要駕駛員，每個(gè)人都是乘客。車輛能夠在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，甚至是自主上路行駛，車上不再需要駕駛員，方向盤、油門等配件也將會(huì)消失。