11月12日，日產(chǎn)汽車公布了2020財年上半年（2020年4月1日至2020年9月30日）的財務(wù)報告以及2020財年展望。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年日產(chǎn)汽車凈收入3.09萬億日元，經(jīng)營虧損1588億日元，經(jīng)營利潤率為-5.1%，同比降低5.7%，上半年凈虧損為3300億日元。

其中，2020財年第二季度（2020年7月1日至2020年9月30日），日產(chǎn)汽車實現(xiàn)凈收入1.92萬億日元，經(jīng)營虧損48億日元，經(jīng)營利潤率為-0.3%。第二季度凈虧損1為444億日元。

與2020財年第一季度相比，營業(yè)虧損情況得到了顯著改善，一方面，通過專注于零售、降低激勵措施和提高單臺收益，以提升銷售質(zhì)量；同時，降低日產(chǎn)和經(jīng)銷商的庫存水平；另一方面，也精簡固定成本并優(yōu)化整體業(yè)務(wù)運營成本。

截至2020年9月，日產(chǎn)汽車在汽車領(lǐng)域的現(xiàn)金和現(xiàn)金等價物超過2.3萬億日元，凈現(xiàn)金總額為5058億日元。此外，截至2020年9月，日產(chǎn)汽車尚未動用的承諾信貸額度約為2.0萬億日元。

同時，日產(chǎn)汽車對2020財年全年展望中，銷量相比此前調(diào)整的預(yù)期銷量增長1%，達(dá)到416. 5萬臺。盡管受到原材料價格上漲帶來負(fù)面影響，但由于銷售費用以及銷售財務(wù)、生產(chǎn)和固定成本的改善，日產(chǎn)汽車對全年預(yù)期做了增長的調(diào)整。

另外，日產(chǎn)汽車預(yù)計全年凈收入為7.94萬億日元，營業(yè)虧損預(yù)計為3400億日元，較此前對于前六個月的預(yù)期減少了1300億日元。預(yù)計凈虧損為6150億日元，較此前的預(yù)期減少550億日元。

目前，日產(chǎn)汽車推出12款新車型的計劃也在有序進(jìn)行，其中包括了上個月推出的新Rogue和今年內(nèi)將在日本首發(fā)的全新Note。