一汽紅旗正在建設(shè)代號(hào)為E111的純電動(dòng)轎車項(xiàng)目，將在2021年3月量產(chǎn)，規(guī)劃年產(chǎn)能達(dá)到5.33萬(wàn)輛，軸距2990mm，比特斯拉Model S更長(zhǎng)。近日，我們獲得了一組紅旗E111的路試諜照。該車前臉造型簡(jiǎn)潔，前格柵與E-HS9的直瀑式設(shè)計(jì)有些相似，并采用了分體式頭燈組造型。據(jù)一汽紅旗內(nèi)部資料顯示，E111是向集團(tuán)邁向移動(dòng)出行服務(wù)推出的首款車型，預(yù)計(jì)價(jià)格不會(huì)很高，或在20-30萬(wàn)元之間。

相比于前臉較為個(gè)性的設(shè)計(jì)，E111的車側(cè)造型比較常規(guī)，偏向穩(wěn)重大氣的設(shè)定，也沒(méi)有采用當(dāng)下純電動(dòng)轎車流行的隱藏式門把手。動(dòng)力方面，E111或搭載最大功率140kW的電動(dòng)機(jī)，超過(guò)了現(xiàn)有的E-HS3車型（單電機(jī)版）。紅旗計(jì)劃2021年沖擊40萬(wàn)輛的銷量，在純電動(dòng)領(lǐng)域，E111無(wú)疑將成為主力產(chǎn)品。按照產(chǎn)能計(jì)劃來(lái)看，該車的目標(biāo)月銷量在4-5千輛左右，與比亞迪漢EV、廣汽Aion S在同一水準(zhǔn)。