11月20日，廣州車展正式拉開帷幕。作為今年最后一個(gè)大型車展，各大車企也紛紛推出了自己年度重磅車型。

今日，沃爾沃旗下的首款純電動(dòng)車型XC40 ReCharge正是上市，新車基于燃油版XC40打造而來，百公里加速僅需4.9秒，NEDC續(xù)航里程400km，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)為35.7萬元。

隨著國內(nèi)汽車市場，加快向電動(dòng)車轉(zhuǎn)型的步伐，豪華品牌也紛紛推出純電動(dòng)車型。作為沃爾沃的首款純電動(dòng)車，沃爾沃對其給予厚望，并且在售后及后期養(yǎng)車成本方面，給出了極具誠意的優(yōu)惠政策。

XC40 ReCharge首任車主，享有五大權(quán)益保障，包括終身免費(fèi)充電、終身免費(fèi)流量、終身免費(fèi)保養(yǎng)、終身免費(fèi)質(zhì)保、終身免費(fèi)道路救援。

對車主來說，后期用車過程中，行駛電費(fèi)不要錢、基礎(chǔ)的車輛維保免費(fèi)，而且沒有三至五年的免費(fèi)質(zhì)保，整車終身免費(fèi)質(zhì)保，就算萬一不幸車輛趴窩，也還有免費(fèi)道路救援。

這些權(quán)益對車主來說，后期用車養(yǎng)車過程中，幾乎不會(huì)有什么額外的花費(fèi)。

具體到新車來看，新車和燃油版XC40并沒有太大的變化，采用了雙色車身，同時(shí)在C柱上方配備有ReCharge標(biāo)識，表明其新能源車型身份。

內(nèi)飾部分，新車和燃油版XC40相比，幾乎是原汁原味的“繼承”了下來。雖然沃爾沃內(nèi)飾皮質(zhì)材料用料充足，但是豪華感不夠，且有些保守老氣，也是一個(gè)不小的硬傷。

不過，讓人感到驚喜的是，新車車機(jī)搭載的智能互聯(lián)系統(tǒng)，基于谷歌原生系統(tǒng)打造。同時(shí)針對國內(nèi)用戶使用習(xí)慣，與高德地圖、科大訊飛、騰訊愛趣聽等APP進(jìn)行深度融合。

其中，高德地圖可以根據(jù)車輛的剩余電量，提供充電線路規(guī)劃，提供實(shí)用、便捷的電車導(dǎo)航。此外，與科大訊飛的深入合作，用戶在車內(nèi)只需一句“你好，小沃”，就可以通過語音來控制包括空調(diào)、導(dǎo)航、娛樂等功能。

動(dòng)力方面，新車搭載由法雷奧提供的前后永磁同步電機(jī)，單臺電機(jī)最大功率150kW（204Ps），峰值扭矩660N·m，百公里加速僅需4.9秒。

動(dòng)力電池部分，搭載寧德時(shí)代提供的三元鋰電池組，容量為71kWh，NEDC續(xù)航里程400km。

總的來看，沃爾沃首款純電動(dòng)車XC40 ReCharge的整體產(chǎn)品力雖然不錯(cuò)，但是與特斯拉Model Y、蔚來ES6等車型相比，該車的競爭優(yōu)勢并沒有那么明顯。

不過其有沃爾沃品牌光環(huán)加成，今后在市場上會(huì)取得怎樣的表現(xiàn)，我們拭目以待。