國內(nèi)豪華中型車三駕馬車，全新寶馬3系、中期改款?yuàn)W迪A4已經(jīng)上市，接下來就是全新奔馳C級(jí)了。

近日， 有外媒曝光了一組全新奔馳C級(jí)的諜照，新車基于縱置后驅(qū)MRA2平臺(tái)打造，同時(shí)外觀還內(nèi)飾都傳承全新S級(jí)設(shè)計(jì)風(fēng)格，最快有望于今年內(nèi)發(fā)布，并將于2021年初率先在歐洲市場推出。

新車僅在車頭與車尾有所包覆，但通過暴露出的細(xì)節(jié)細(xì)節(jié)可以看出，新車緊跟全新S級(jí)的設(shè)計(jì)思路，采用了最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。

車輛配有橢圓形的進(jìn)氣格柵，前燈的造型也更細(xì)長；此外下進(jìn)氣格柵的造型也有所變化，整體十分接近最終的量產(chǎn)版本。

除了外觀外，就連內(nèi)飾上全新奔馳C級(jí)也向S級(jí)看起。

新車采用了全新S級(jí)同款分體式大屏設(shè)計(jì)，一個(gè)大尺寸的液晶儀表，中央有一個(gè)巨大的垂直式屏幕，并搭載全新MBUX信息娛樂系統(tǒng)。

全新C級(jí)與全新S級(jí)內(nèi)飾對比

下一代C級(jí)轎車將采用模塊化后驅(qū)平臺(tái)（MRA）打造，更多輕量化材料的使用進(jìn)一步降低車身重量，同時(shí)還將推出包括旅行車在內(nèi)的多種衍生車型。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，除了常規(guī)的燃油車型外，未來可能還會(huì)推出PHEV插混車型，甚至可能還會(huì)有純電版車型推出。