2020年，在經(jīng)歷了新造車勢力的迅猛發(fā)展之后，市場更希望看到傳統(tǒng)車企能夠有一款真正能改變市場格局的產(chǎn)品。其中，最被看好的就是攜帶著寶馬集團(tuán)第七代BMW iDrive人機(jī)交互系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro和其他20多項(xiàng)高價(jià)值配置的創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX3。

截至目前寶馬已在全球銷售了超過50萬輛BMW 和MINI品牌的新能源車型，而到2030年寶馬集團(tuán)希望將有700萬輛新能源車行駛在全球各地。

這也意味著未來十年時(shí)間內(nèi)，寶馬集團(tuán)平均每年將至少銷售60萬輛新能源汽車，作為全球銷量最大的汽車市場，中國至少要銷售20萬輛。

在新造車企業(yè)不斷重塑市場對未來汽車想象的新時(shí)期，寶馬要實(shí)現(xiàn)這樣的銷售目標(biāo)，除了要有不斷壯大的新能源汽車陣列產(chǎn)品，更重要的是創(chuàng)造出適合市場需求的產(chǎn)品，而BMW iX3正是檢驗(yàn)這一切的開始。

它是一款數(shù)字化汽車

軟件定義汽車已經(jīng)成為產(chǎn)業(yè)的共識，尤其是在2020年，新造車企業(yè)以全時(shí)數(shù)字化的產(chǎn)品獲得了消費(fèi)市場和資本市場的雙重認(rèn)可。作為一款被寄予厚望的車型，創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX3正是憑借著第七代BMW iDrive人機(jī)交互系統(tǒng)和全新BMW自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro，成為當(dāng)下打破新造車企業(yè)引領(lǐng)新能源汽車市場格局的關(guān)鍵產(chǎn)品。

首先，中國是全球數(shù)字化的先鋒市場。得益于寶馬數(shù)字化戰(zhàn)略，創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX3搭載的第七代BMW iDrive人機(jī)交互系統(tǒng)讓車輛在智能、第三方數(shù)字生態(tài)集成、出行場景無縫銜接方面取得新的突破。

根據(jù)介紹，只需一句“你好，寶馬”即可喚醒這套全新的人機(jī)交互系統(tǒng)，駕乘者可通過語音指令實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)空調(diào)溫度、開關(guān)車窗、查找附近餐廳等一系列功能。通過智能語音助理，客戶還可以輕松設(shè)置提醒事項(xiàng)和備忘錄，純語音交互讓行程過程更安全和方便。

純語音交互也意味著第七代BMW iDrive人機(jī)交互系統(tǒng)已經(jīng)完成了寶馬車機(jī)系統(tǒng)的升級，走在了行業(yè)前列。當(dāng)前市場上的車機(jī)大屏基本都以觸控為主，語音交互只能完成很少量的工作。這是因?yàn)檎Z音交互需要更多的算力和調(diào)取，它不僅對軟件有更高的要求，還要求車機(jī)匹配質(zhì)量和算力更高的芯片，當(dāng)然越好的芯片價(jià)錢越高，對運(yùn)營環(huán)境的要求也就越高。

第七代BMW iDrive人機(jī)交互系統(tǒng)讓車機(jī)在容納更多生態(tài)的同時(shí)，能夠讓客戶獲得匹配度更好，運(yùn)行更流暢的體驗(yàn)。根據(jù)介紹，創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX3在車機(jī)端不僅集成了騰訊的小場景生態(tài)開放平臺，還將阿里巴巴生態(tài)服務(wù)完整地引入車內(nèi)，在方便更多第三方服務(wù)商將程序接入車機(jī)的同時(shí)，又能為客戶提供更好的包括基于云端的搜索、新聞、智能家居、購物、外賣在內(nèi)的智能網(wǎng)聯(lián)服務(wù)。

其次，BMW iX3標(biāo)配的最新BMW自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro，是一款在Euro NCAP（歐洲新車安全評鑒協(xié)會(huì)）駕駛輔助測評中獲得滿分四星“VERY GOOD”評級的技術(shù)。

根據(jù)介紹，BMW自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro是一款L2級別的自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)，它包含25個(gè)傳感器、攝像頭和雷達(dá)，讓汽車在擁堵路況，低速行駛以及暢通高速行駛過程的實(shí)際應(yīng)用十余項(xiàng)豐富的駕駛輔助功能，包括主動(dòng)式巡航定速、高速巡航，變道輔助等。

它的每一項(xiàng)功能設(shè)計(jì)，均是為了降低駕駛的疲勞，提升駕駛者和乘客的安全與舒適。 例如：交通擁堵輔助功能，在條件允許的情況下，讓駕駛者可以在車道線清晰的高速和快速路上，在車速低于60公里/時(shí)的情況下從方向盤上放開雙手，并讓車輛跟隨前車自動(dòng)行駛。

除此之外，自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)還包括其它豐富的功能和場景。例如：輔助駕駛、前向碰撞預(yù)警及緊急制動(dòng)輔助、車道糾偏輔助，能夠有效提升駕駛員在駕駛過程中的舒適、便捷與安全。

它還是一輛寶馬

除了數(shù)字化，請不要忘記iX3還是一輛寶馬。作為寶馬旗下的一款全新的創(chuàng)新純電動(dòng)產(chǎn)品，iX3的核心技術(shù)可不只是智能化的這些配置，還包括其苛刻的產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和遍布全球的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

需要指出的是，《出行財(cái)經(jīng)》將寶馬的產(chǎn)品質(zhì)量分為工程和性能兩部分。

在工程質(zhì)量方面，作為一輛全球車，華晨寶馬在創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX3的電池包在開發(fā)過程中，進(jìn)行了包括火燒、海水浸泡、跌落、針刺、震動(dòng)、擠壓等在內(nèi)的多達(dá)128次機(jī)械驗(yàn)證測試，以及994次軟件功能測試，以滿足全球市場法規(guī)要求以及寶馬嚴(yán)苛的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

華晨寶馬電池中心二期采用了嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝和質(zhì)量管理手段來確保其高質(zhì)量水準(zhǔn)。模組生產(chǎn)線100%自動(dòng)化生產(chǎn)，采用電芯噴涂絕緣材料、電芯之間加裝絕緣隔膜以確保電芯之間彼此絕緣，提高安全性；流水線上運(yùn)用等離子氣體清潔、激光焊接、視覺識別質(zhì)量監(jiān)測等高精尖生產(chǎn)工藝控制生產(chǎn)品質(zhì)，并對產(chǎn)成品進(jìn)行100%的絕緣測試，以保證生產(chǎn)品質(zhì)的可靠和一致性。

根據(jù)介紹，它搭載了第五代BMW eDrive電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)，這是寶馬集團(tuán)首款搭載該項(xiàng)技術(shù)的車型，創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX3在車重2.2噸的情況下，依然實(shí)現(xiàn)了同級領(lǐng)先的500公里長續(xù)航和百公里16.7千瓦·時(shí)的低能耗。而將電動(dòng)機(jī)、逆變器及變速器一體化整合的電驅(qū)單元，實(shí)現(xiàn)了驅(qū)動(dòng)效率的進(jìn)一步提升，其最高輸出功率達(dá)到了210千瓦，功率密度較上一代技術(shù)提高了約30%。

作為寶馬的一款“世界車型”，BMW iX3一定在滿足人們?nèi)粘３鲂械耐瑫r(shí)還要具備獨(dú)特的電動(dòng)駕駛樂趣。與任何BMW一樣，創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX3同樣可以讓客戶感受到車隨心動(dòng)的駕駛質(zhì)感，BMW在底盤調(diào)校、精準(zhǔn)操控、動(dòng)態(tài)控制、駕乘舒適度這些領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢同樣在該款車型上得到體現(xiàn)。此外，BMW iX3特有的能量回收方式給了客戶新的駕駛樂趣選擇。

根據(jù)介紹，新車標(biāo)配電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，基于車速調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向力度，讓轉(zhuǎn)向手感更為精準(zhǔn)。同時(shí)，BMW經(jīng)典的駕駛體驗(yàn)控制系統(tǒng)依然得到了保留，客戶可以在SPORT、COMFORT以及ECO PRO三種模式中進(jìn)行選擇。不同模式下車輛功率輸出、加速踏板、剎車的響應(yīng)靈敏度設(shè)定風(fēng)格迥異，帶來豐富的駕駛感受。

其次，作為全球最大的豪華車企業(yè)，寶馬也已經(jīng)從此前i3、i8以及其他混合動(dòng)力車型的前期運(yùn)營過程中，為創(chuàng)新BMW iX3創(chuàng)造一個(gè)成熟的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

根據(jù)介紹，創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX3將由BMW i 授權(quán)經(jīng)銷商銷售并提供售后服務(wù)。BMW i 授權(quán)經(jīng)銷商擁有長達(dá)7年的新能源車型銷售及售后服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，均經(jīng)過全面、嚴(yán)格的銷售及售后服務(wù)培訓(xùn)。預(yù)計(jì)到2020年底，BMW i授權(quán)經(jīng)銷商數(shù)量將達(dá)到近200家，覆蓋約60個(gè)城市，確保為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

其次，寶馬還將圍繞“以客戶為中心”的宗旨，在充電網(wǎng)絡(luò)及數(shù)字化服務(wù)方面為客戶提供包括私人充電、公共充電、專屬充電、及數(shù)字化充電服務(wù)全方位的解決方案。

根據(jù)介紹， 凡購買iX3的客戶，寶馬都將提供免費(fèi)充電墻盒以及免費(fèi)的基礎(chǔ)安裝服務(wù)。對于不具備私人充電樁安裝條件的客戶，客戶仍可選擇免費(fèi)充電墻盒以保留未來自行安裝的可能性，或選擇在部分城市開通的充電卡服務(wù)。該充電卡服務(wù)包含2年內(nèi)1800度的免費(fèi)充電服務(wù)。 

寶馬始終致力于為客戶提供最廣泛、最便捷的公共充電服務(wù)。到2020年年底，寶馬公共充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)將覆蓋超過30萬根充電樁，其中包括10萬根直流快充電樁。通過接入中國國家電網(wǎng)“十縱十橫兩環(huán)”高速城際快充網(wǎng)絡(luò)，寶馬充電網(wǎng)絡(luò)將覆蓋超過5萬公里高速公路，令創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX3的客戶可以享受便捷安心的長途旅行。

 此外，除了高質(zhì)量的私人充電和全國最大的公共充電網(wǎng)絡(luò)，寶馬還不斷完善專屬充電站的建設(shè)，覆蓋機(jī)場、商場、酒店、經(jīng)銷商店等新能源車重點(diǎn)使用區(qū)域。BMW品牌專屬預(yù)約停車充電服務(wù)已推廣至國內(nèi)5大城市的6座機(jī)場，包括北京首都國際機(jī)場T3航站樓及大興國際機(jī)場、上海、成都、南京、沈陽。同時(shí)120余個(gè)城市超過250家授權(quán)經(jīng)銷商充電網(wǎng)絡(luò)，也將在2020年底之前逐步開放，該服務(wù)將為客戶提供高品質(zhì)停車及充電服務(wù)。