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小鵬汽車(chē)CEO發(fā)全員信:不要關(guān)注股價(jià)短期漲跌 要放長(zhǎng)線(xiàn)

來(lái)源:亞洲新能源汽車(chē)網(wǎng)-編譯 瀏覽次數(shù):573 發(fā)布日期:2020-11-30

近段時(shí)間,中概股的國(guó)產(chǎn)造車(chē)新勢(shì)力們,在美股市場(chǎng)可以說(shuō)是驚艷四方,股價(jià)屢創(chuàng)新高,并且市值也是一路飛升,全球車(chē)企都為之震動(dòng)。

除了蔚來(lái)市值破750億美元超奔馳母公司戴姆勒之外,小鵬汽車(chē)近日股價(jià)也是不斷攀升。小鵬汽車(chē)的市值還曾突破了500億美元大關(guān),超過(guò)本田汽車(chē),位列全球車(chē)企市值排行榜第十。

小鵬汽車(chē)CEO發(fā)全員信:不要關(guān)注股價(jià)短期漲跌 要放長(zhǎng)線(xiàn)

11月27日,小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬,發(fā)送了一封全員內(nèi)部郵件,全體員工都要重點(diǎn)關(guān)注自己的事業(yè),不要只盯著股價(jià)的短期起落。

何小鵬稱(chēng):短期的經(jīng)營(yíng)效果會(huì)使股價(jià)急劇上揚(yáng),同樣地,也有可能導(dǎo)致急劇下跌。只有關(guān)注長(zhǎng)線(xiàn)的收益,才能獲得個(gè)人和企業(yè)的真正成長(zhǎng)。

同時(shí),何小鵬還表示,小鵬汽車(chē)暫時(shí)在中國(guó)新造車(chē)的三強(qiáng)體系中占有一席之地,這些都是因?yàn)楣疽恢币詠?lái)的選擇和堅(jiān)持。

逆水行舟,不進(jìn)則退,大環(huán)境持續(xù)發(fā)生著新的變化,對(duì)小鵬汽車(chē)來(lái)說(shuō)是機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)并存?!拔覀円掷m(xù)保持正確方向和高效執(zhí)行,要在任何時(shí)候都比其他人跑得更快,我們才能保持當(dāng)前的位置并謀求更多的突破?!?/p>

下附何小鵬內(nèi)部信全文:

在激進(jìn)的快跑中尋找平衡,而不是在穩(wěn)健發(fā)展中尋求加速

同學(xué)們好:

距離9月底的年度全員溝通會(huì)已經(jīng)過(guò)去快兩個(gè)月,借此信,我將最近的一些思考在這里跟大家分享。

乘勢(shì)而上,把握大環(huán)境的利好因素

最近很多的消息都利好于新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,包括國(guó)家發(fā)布未來(lái)15年新能源戰(zhàn)略規(guī)劃,美國(guó)對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)加大支持的預(yù)期等等。

借此,整個(gè)行業(yè)都受到了資本的青睞,國(guó)內(nèi)幾家頭部的新造車(chē)企業(yè)從市場(chǎng)反饋和現(xiàn)金流儲(chǔ)來(lái)看都很健康,傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)也在持續(xù)加大在新能源領(lǐng)域的投入。

同時(shí)包括蘋(píng)果、華為在內(nèi)的科技公司也逐步加入跨界造車(chē)的行列,他們已經(jīng)開(kāi)始在智能汽車(chē)的新戰(zhàn)場(chǎng)出擊。這些變化,都將對(duì)智能汽車(chē)的未來(lái)變局產(chǎn)生重要的影響。

在XPILOT 3.0的持續(xù)投入研發(fā)過(guò)程中,我們深刻地感受到技術(shù)革新正在不斷加速和加強(qiáng),整個(gè)行業(yè)都在飛速地前進(jìn)。

在對(duì)電池的研發(fā)過(guò)程中,我們也發(fā)現(xiàn)近在未來(lái)數(shù)年,電池的成本將會(huì)不斷下降,同時(shí)能量密度和安全性都將越來(lái)越高,這意味著我們整車(chē)BOM成本將持續(xù)下降,競(jìng)爭(zhēng)力也會(huì)更強(qiáng),這些無(wú)疑會(huì)使智能電動(dòng)汽車(chē)在與傳統(tǒng)汽車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)中占有更主動(dòng)的位置。

今天,我們可以說(shuō)暫時(shí)在中國(guó)新造車(chē)的三強(qiáng)體系中占有一席之地,這些都是因?yàn)槲覀円恢币詠?lái)的選擇和堅(jiān)持。

逆水行舟,不進(jìn)則退。大環(huán)境持續(xù)發(fā)生著新的變化,對(duì)我們來(lái)說(shuō)是機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)并存,我們要持續(xù)保持正確方向和高效執(zhí)行,要在任何時(shí)候都比其他人跑得更快,我們才能保持當(dāng)前的位置并謀求更多的突破。

小鵬汽車(chē)CEO發(fā)全員信:不要關(guān)注股價(jià)短期漲跌 要放長(zhǎng)線(xiàn)

只有放眼長(zhǎng)線(xiàn),才有巨大的復(fù)利增長(zhǎng)

我希望同學(xué)們都要重點(diǎn)關(guān)注自己的事業(yè),不要只盯著股價(jià)的短期起落。短期的經(jīng)營(yíng)效果會(huì)使股價(jià)急劇上揚(yáng),同樣地,也有可能導(dǎo)致急劇下跌。只有關(guān)注長(zhǎng)線(xiàn)的收益,才能獲得個(gè)人和企業(yè)的真正成長(zhǎng)。(同時(shí)也提醒所有的同學(xué),大家買(mǎi)賣(mài)股票要符合上市公司窗口期和防內(nèi)幕交易的要求。)

我們要清晰地認(rèn)識(shí)到,今天我們站在一個(gè)不錯(cuò)的位置,只代表我們的確有機(jī)會(huì)在未來(lái)做得更強(qiáng)。小鵬汽車(chē)仍然是一家處于1-10階段的創(chuàng)業(yè)公司,我們?nèi)匀恍枰3謩?chuàng)業(yè)6年以來(lái)一貫的奮斗精神。

一般來(lái)說(shuō),創(chuàng)業(yè)公司有比較好的現(xiàn)金+股票的薪酬組合結(jié)構(gòu),有更大的可能性和想象力,但是其福利相比某些傳統(tǒng)企業(yè)不會(huì)特別好,也不是一個(gè)適合朝九晚五的地方。

創(chuàng)業(yè)公司時(shí)刻要求有更強(qiáng)的加速度,必須保持比行業(yè)增長(zhǎng)速度高一倍甚至數(shù)倍的優(yōu)勢(shì),才算真正具有加速度,才可以在行業(yè)中站穩(wěn)腳跟。

創(chuàng)業(yè)公司還意味著要時(shí)刻提防很多挑戰(zhàn),我們要持續(xù)準(zhǔn)備好正面迎接挑戰(zhàn)而不是躺在成績(jī)簿上吃紅利。

我們要在技術(shù)、人才、品牌、渠道、服務(wù)、品質(zhì)體系上重點(diǎn)投資,更要尊重合作伙伴、友商,要繼續(xù)真誠(chéng)地對(duì)待客戶(hù)和潛客,要更加努力才能把握更多機(jī)會(huì)。

小鵬汽車(chē)CEO發(fā)全員信:不要關(guān)注股價(jià)短期漲跌 要放長(zhǎng)線(xiàn)

在激進(jìn)的快跑中保持平衡

快速地奔跑,甚至越來(lái)越快地奔跑,將是將來(lái)一段時(shí)間內(nèi)小鵬汽車(chē)的常態(tài)。我希望所有的同學(xué)都要意識(shí)到:我們要在激進(jìn)的快跑中保持平衡,而不是在穩(wěn)健的基礎(chǔ)上尋找加速的機(jī)會(huì)。

截至目前,我們的端到端員工總?cè)藬?shù)已突破5000,我們?cè)谌珖?guó)50多個(gè)城市持續(xù)布局了線(xiàn)下門(mén)店,這個(gè)增長(zhǎng)速度的絕對(duì)值很大,意味著我們受關(guān)注的程度相比以往任何時(shí)候都更高,在前進(jìn)中的受到的挑戰(zhàn)將會(huì)被放大。

我們要時(shí)刻保持清醒,對(duì)“什么事情的優(yōu)先級(jí)更高”,“這個(gè)階段的重點(diǎn)是什么”,保持清晰的認(rèn)知。

今年,我們要求各部門(mén)在11-12月就要完成對(duì)2021年的目標(biāo)分解。為了在明年完成這些目標(biāo),我們首先要有高素質(zhì)的人才儲(chǔ)備。

從整體上看,明年要增加4000+人,其中相當(dāng)比例會(huì)是優(yōu)秀的應(yīng)屆畢業(yè)生。而且我們會(huì)持續(xù)的提高高潛力的優(yōu)秀畢業(yè)生的占比。

為此我們啟動(dòng)了“智造1000”項(xiàng)目,要以?xún)?yōu)秀的畢業(yè)生為核心,建立更強(qiáng)大的組織體系,研發(fā)部門(mén)要接納更多優(yōu)秀的碩士博士畢業(yè)生。

新鮮的血液給我們帶來(lái)的不僅僅是人數(shù)的增加,更是新鮮的理念和創(chuàng)新能力的注入。所有的主管都需要重視有潛力的應(yīng)屆生,對(duì)他們要有更多的耐心,要肯花時(shí)間培養(yǎng)有潛力的畢業(yè)生。

年輕的高潛人才有很好的學(xué)習(xí)能力和適應(yīng)能力,通常經(jīng)過(guò)6-9個(gè)月的培養(yǎng),就會(huì)展現(xiàn)出非常快的成長(zhǎng)速度。

除了應(yīng)屆生的加入,我們也將持續(xù)通過(guò)社招渠道引入高段位人才。高速發(fā)展的企業(yè)需要高速成長(zhǎng)的人才,他們將產(chǎn)生很巨大的助推力,最終受益的一定是整個(gè)團(tuán)隊(duì)、整個(gè)公司。

最近大家也能感覺(jué)到,我們?cè)诓粩鄶U(kuò)大業(yè)務(wù)體系和組織,比如在國(guó)際化的探索和發(fā)展飛行汽車(chē)這類(lèi)新型交通工具的業(yè)務(wù),這些都是小鵬汽車(chē)的戰(zhàn)略布局。

為了我們的愿景“引領(lǐng)未來(lái)出行方式”,我們需要從現(xiàn)在開(kāi)始進(jìn)行大量超前的戰(zhàn)略布局,最近我們的中高年級(jí)同學(xué)經(jīng)過(guò)了非常多的思考和討論,我們都在圍繞小鵬汽車(chē)的核心戰(zhàn)略邏輯共同努力,我們?nèi)w同學(xué)也要投身其中,一起奔跑起來(lái)。加電!

何小鵬

2020年11月27日

標(biāo)簽:  小鵬汽車(chē)CEO
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