因為深陷債務危機，眾泰汽車的命運走向也開始變得更為悲觀。

12月2日，*ST眾泰發(fā)布公告稱，眾泰汽車股份有限公司于近日收到浙江省永康市人民法院下發(fā)的《民事裁定書》，獲悉公司全資二級子公司眾泰新能源汽車有限公司，被債權人以不能清償?shù)狡趥鶛?，資產不足以清償全部債務為由，被申請破產清算。

根據(jù)《中華人民共和國企業(yè)破產法》的相關規(guī)定，裁定：立案受理申請人杭州鐵城信息科技有限公司、錦湖（中國）輪胎銷售有限公司，對被申請人眾泰新能源汽車有限公司的破產清算申請。指定浙江京衡律師事務所為破產管理人。

同時，眾泰公告指出，眾泰新能源為公司的全資二級子公司，進入破產清算程序后，如果眾泰新能源后續(xù)因法定情形轉為重整程序，且公司作為重整投資人并促成眾泰新能源重整成功，眾泰新能源將成為公司重要利潤來源，將對公司的持續(xù)經營和發(fā)展起到重要作用。

如果眾泰新能源未轉為重整程序，最終被法院宣告破產或雖轉為重整程序，但除公司以外的其他方作為重整投資人，則公司將喪失對眾泰新能源的控制權，眾泰新能源亦將不再納入公司合并報表范圍。

事實上，眾泰新能源直接走到破產清算這一步并不奇怪，早在今年4月份，眾泰新能源曾因拖欠工資遭到員工維權。

當時，大批員工在杭州錢塘新區(qū)社會治安綜合管理服務中心維權，要求討薪。隨后，眾泰回應6月底前結清2019年工資，公司運營正常后補發(fā)2020年工資。

不僅工資拖欠無法正常發(fā)放，就連供應商的貨款，眾泰新能源也是無法償還。在去年，深圳市比克動力電池公司，向法院起訴眾泰新能源子公司節(jié)能動力，要求對方支付貨款并逾期付款違約金共計6.16億元。

據(jù)悉，二者的合作開始于2014年，在2018年，比克動力為眾泰新能源提供的電池，占據(jù)其60%的份額。

但是由于眾泰無法及時償還貨款，引起連鎖反應，致使比克動力電池無法償還其供應商貨款，并也將比克電池帶入債務泥沼，甚至當前比克電池也出現(xiàn)了經營危機，部分工廠欠薪停產。

據(jù)網絡公開數(shù)據(jù)顯示，不止欠款比克電池，眾泰新能源還拖欠寧波永信、湖南威孚汽車等多家供應商貨款，且均在被執(zhí)行過程當中，意味著仍未償還。