剛進(jìn)入12月份，包括豐田、本田、日產(chǎn)、馬自達(dá)在內(nèi)的四大日系車企紛紛公布了最新銷量數(shù)據(jù)。從成績來看，“兩田”保持2位數(shù)增幅，日產(chǎn)小幅增長5.2%，而馬自達(dá)依舊處于下滑狀態(tài)。

從銷量排名來了，11月份，豐田在華銷量達(dá)到了17.77萬輛，排名第一；本田和日產(chǎn)則緊隨其后，銷量分別為17.13萬輛和15.63萬輛；馬自達(dá)同比下滑13.44%，至1.87萬輛。

作為日產(chǎn)第一大車型，豐田旗下的卡羅拉、雷凌、RAV4、凱美瑞、沃蘭達(dá)等車型表現(xiàn)較好。同時豐田旗下的雷克薩斯表現(xiàn)同樣優(yōu)異，其11月在華銷量達(dá)20632萬輛，同比增長6.8%。

除了豐田之外，本田11月在華表現(xiàn)同樣強(qiáng)勢。其11月銷量達(dá)到了17.13萬輛，與豐田僅相差0.64萬輛，同比增幅達(dá)到了22.1%，也是這四家車企中增幅最大的品牌。

今年11月，日產(chǎn)汽車在華銷量新車15.63萬輛，同比增長5.2%。其中東風(fēng)日產(chǎn)銷量為12.66萬輛，同比增長10.3%。就單合資公司而言，東風(fēng)日產(chǎn)的銷量要遠(yuǎn)高于一汽豐田、東風(fēng)本田等公司。

與以上三家車型形成鮮明對比的馬自達(dá)，近段時間以來在華銷量不太樂觀，其11月銷量僅為18727輛，同比下滑13.44%。其只一汽馬自達(dá)售出5448輛，長安馬自達(dá)售出13279輛。

不難看出，一汽馬自達(dá)嚴(yán)重拉低了馬自達(dá)的整體銷量。據(jù)悉，為應(yīng)對銷量下滑，馬自達(dá)將擴(kuò)大與豐田的合作，未來在華有望推出搭載豐田TNS混動技術(shù)的車型。