作為電動車的開創(chuàng)者，特斯拉當前在全球不少國家地區(qū)，都成為了當?shù)氐募冸妱榆囦N冠品牌。并且在Model Y的助攻下，特斯拉在全球純電動車市場，搶占的份額也越來越多。
12月6日消息，研究機構EV Sales Blog公布最新數(shù)據(jù)顯示，在10月份的全球電動汽車銷量中，特斯拉Model 3繼續(xù)成為世界上最受歡迎的電動汽車，銷量22755輛。
不過，讓不少國內網(wǎng)友意外的是，五菱汽車則憑借著宏光MINIEV則以20631臺的銷量居第二，僅在中國市場大賣，就能搶占到全球電動市場排名第二的成績，也體現(xiàn)了中國作為全球最大汽車消費市場的威力。
而特斯拉Model Y雖然在今年下半年才開始交付，但是在特斯拉品牌光環(huán)的照耀下，Model Y就已排到了第三，其10月份銷量為10602輛。
而在國內市場中，特斯拉Model 3的“銷冠寶座”，則被五菱宏光MINI EV搶去，成為中國銷量最高的純電動汽車。
而在剛剛過去的11月份，宏光MINI EV的銷量為33,094輛，創(chuàng)下了中國新能源汽車銷量紀錄。而特斯拉Model 3與其差距也是越來越大。
與此同時，比亞迪的漢車型在11月份也強勢崛起，單月勁銷10,105輛，首次實現(xiàn)單月銷量破萬，同時成為成為中國品牌中大型轎車首款月銷破萬的車型。
而且漢EV11月銷售7482輛，較10月環(huán)比增長48%。作為特斯拉Model 3的強力競爭對手，漢EV的崛起也讓Model 3倍感壓力，二者之間的銷量差距也是越來越小。
