因為生產一致性違規(guī)問題，北汽、廣汽、廣汽本田、吉利等25家車企，之前被工信部點名通報。
12月8日，工信部發(fā)布公告稱，已約談上述存在違規(guī)問題的25家新能源汽車生產企業(yè)，并作出處理決定。
工信部在“對新能源汽車生產一致性違規(guī)企業(yè)作出處理”的公告中稱，為規(guī)范新能源汽車產業(yè)發(fā)展，提升生產一致性水平，保障產品質量安全。
工信部裝備工業(yè)一司約談了前期監(jiān)督檢查中存在違規(guī)問題的25家新能源汽車生產企業(yè)，下發(fā)責令整改通知書，要求有關企業(yè)切實履行主體責任，認真分析問題原因，嚴格按照《公告》管理要求，限期整改存在問題。
同時，按照有關法律法規(guī)和《公告》管理規(guī)定，根據違規(guī)情節(jié)輕重，工信部對違規(guī)企業(yè)依法予以撤銷或暫停違規(guī)產品《公告》、暫停新能源汽車新產品申報等行政處理，并將違規(guī)信息納入企業(yè)信用記錄，列入后續(xù)重點監(jiān)管對象。
11月19日，工信部發(fā)布新能源汽車監(jiān)督檢查結果，發(fā)現部分新能源產品存在生產一致性問題，包括北汽、廣汽本田、吉利、東風等25家企業(yè)被工信部點名通報。
在新能源乘用車方面，共涉及9家企業(yè)的9個車型產品，涉及設計蓄電池容量、循環(huán)放電后放電容量、放電保護值、行李箱容積等不符合國標。
以及車載能源管理系統(tǒng)生產企業(yè)名稱與備案參數、百公里耗電量等與備案參數不一致等問題。
其中，湖南江南汽車制造有限公司（眾泰旗下生產基地）生產的JNJ7000EVX25純電動轎車（E100）存在兩種問題，包括蓄電池初始容量不符合相關要求；循環(huán)100次后放電容量不符合相關要求。
東風汽車DFL7000NAH1BEV（東風日產軒逸純電）車型，存在過放電保護值低于企業(yè)技術參數值；過充電保護值高于企業(yè)技術參數值。
廣汽三菱的車載能源管理系統(tǒng)生產企業(yè)名稱，與備案參數不一致。廣汽本田生產的插電式SUV，存在的問題為也和廣汽三菱一樣。同時，其還存在電動汽車插頭型號與備案參數不一致的問題。
浙江豪情汽車制造有限公司HQ7002BEV15（吉利帝豪GSe純電動）,被發(fā)現存在行李箱容積不符合要求。
據悉，為規(guī)范新能源汽車生產行為，加強事中事后監(jiān)管，根據《道路機動車輛生產企業(yè)及產品準入管理辦法》等有關規(guī)定，工信部建立了道路機動車輛產品，生產一致性監(jiān)督檢查結果通報制度。
而從近期的檢查結果來看，該通報制度很有必要，能夠最大程度上對車企的新車制造各項標準，進行規(guī)范化約束。
