據(jù)外媒報道，美國汽車制造商納威司達(dá)（Navistar）旗下商用車品牌International? Truck宣布增強(qiáng)LT?、RH?、 MV?、HV?和HX?系列車型配備的Bendix? Wingman? Fusion?碰撞緩解系統(tǒng)的功能。

International? LT?系列和RH?系列卡車將標(biāo)配得到改進(jìn)的Fusion?碰撞緩解系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于前一代標(biāo)配Fusion系統(tǒng)得到升級，可提供以下功能：改進(jìn)碰撞緩解以及靜止車輛制動、多車道緊急制動、駛出高速公路制動以及增強(qiáng)型自適應(yīng)巡航控制。

International? LT? 系列（圖片來源： Navistar ）

與原來的Fusion系統(tǒng)相比，得到增強(qiáng)的Wingman Fusion可以在牽引車和拖車上施加更大的制動功率，也保留了該系統(tǒng)早期版本的功能，如靜止物體警報、超速警報和干預(yù)功能、車道偏離警報以及優(yōu)先級警報，可幫助減少駕駛員分心。

為了進(jìn)一步提升其重型車型的駕駛員安全功能，International還為LT?與 RH? 系統(tǒng)增加了選配的升級版Bendix? BlindSpotter?側(cè)面物體探測系統(tǒng)（Object Detection System）功能。通過改進(jìn)該系統(tǒng)與車輛控制器局域網(wǎng)的集成，該選配Blindspotter系統(tǒng)的功能得到增強(qiáng)，可以探測更寬廣的范圍，覆蓋視野達(dá)150度，能夠探測到位于Blindspotter系統(tǒng)雷達(dá)前后20英尺的物體，覆蓋范圍可向車輛右側(cè)延伸至10英尺。

升級版Blindspotter 系統(tǒng)可在高速公路和低速公路兩種模式下運(yùn)行。在高速公路模式下運(yùn)行時，過濾護(hù)欄等靜止物體的能力得到增強(qiáng)，而在車輛時速低于20 mph時，能夠在不過濾靜止物體或基礎(chǔ)設(shè)施的情況下縮小警報范圍。此外，該升級版系統(tǒng)還保留著雷達(dá)和座艙顯示單元的外觀、尺寸大小、位置和安裝硬件。

International? LT?和RH?系列還具有其他可選的用戶友好型功能

除了上述安全功能，International? LT?和RH?系列還選配了兩個新系統(tǒng)：具備ACB（主動巡航與制動）啟停功能的Bendix? Wingman? Fusion?系統(tǒng)以及車道保持輔助系統(tǒng)（Lane Keep Assist）。

現(xiàn)在，International 是唯一一家提供帶有ACB啟停功能Bendix? Wingman? Fusion?系統(tǒng)的汽車制造商。該系統(tǒng)包括Wingman Fusion系統(tǒng)的增強(qiáng)型功能，而ACB啟停功能可讓自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)保持活躍直到車輛降至低速，直至完全停下。一旦車輛停下，如果駕駛員踩下油門，車速到7英里/時，該系統(tǒng)會重新讓車輛加速至巡航控制的設(shè)定車速，前提是探測到前方?jīng)]有物體。

International? LT?和RH?系列選配的另一個系統(tǒng)是車道保持輔助，當(dāng)識別到未得到確認(rèn)的意外車道偏離操作時，該系統(tǒng)可利用輔助轉(zhuǎn)向扭矩幫助駕駛員保持在車道內(nèi)。該系統(tǒng)的主動轉(zhuǎn)向功能可根據(jù)車速動態(tài)調(diào)整轉(zhuǎn)向力度，在低速時轉(zhuǎn)向力較輕，以在停車場駕駛場景下提供協(xié)助。在高速時，轉(zhuǎn)向力較重，以幫助控制車輛。該系統(tǒng)基于現(xiàn)有的Sheppard? 轉(zhuǎn)向裝置打造，而該裝置已經(jīng)是Navistar?很多車型的標(biāo)準(zhǔn)配置，還包括補(bǔ)償功能，可抵消車輛側(cè)面風(fēng)或凸面道路的影響、方向盤回到中央輔助功能以及主動阻尼功能，以降低方向盤抖動、提升控制感。2020年6月，總部位于賓夕法尼亞州漢諾威的 R.H. Sheppard公司被Bendix收購。

Navistar 與Bendix 都認(rèn)為，他們的安全技術(shù)是安全駕駛的補(bǔ)充，不鼓勵疏忽型或攻擊型駕駛操作。任何商用車安全技術(shù)都無法取代技術(shù)嫻熟且時刻警覺的駕駛員，車輛的安全操作始終都由駕駛員負(fù)責(zé)。