12月21日，北汽新能源旗下高端新能源品牌ARCFOX極狐宣布，極狐HBT將是首個搭載了華為三個激光雷達(dá)方案的智能電動汽車。

同一天，華為首次面向公眾正式發(fā)布車軌跡高性能激光雷達(dá)產(chǎn)品和解決方案。據(jù)悉，華為此次官宣的激光雷達(dá)，正是極狐HBT所量產(chǎn)搭載的96線中長距激光雷達(dá)產(chǎn)品。

伴隨著華為車規(guī)級極光雷達(dá)的亮相，搭載華為3顆極光雷達(dá)的極狐HBT成為量產(chǎn)第一車。

據(jù)介紹，極狐HBT是ARCFOX極狐聯(lián)合華為打造的全新高性能智能電動車，其將搭載3顆96線車規(guī)級極光雷達(dá)，12個攝像頭，13個超聲波雷達(dá)，同時搭載算力可達(dá)352Tops的華為芯片，預(yù)計明年亮相發(fā)布。

相比毫米波雷達(dá)和攝像頭，激光雷達(dá)在目標(biāo)輪廓測量、角度測量、光照穩(wěn)定性、通用障礙物檢出等方面都具有極佳的能力。

而在難點(diǎn)場景下，例如城區(qū)非規(guī)范行人、非規(guī)范道路，甚至是非規(guī)范駕駛的行為，急需激光雷達(dá)來解決。

此次，華為設(shè)計、開發(fā)的這款96線中長距激光雷達(dá)產(chǎn)品，可以實現(xiàn)城區(qū)行人車輛檢測覆蓋，并兼具高速車輛檢測能力，更符合中國復(fù)雜路況下的場景。

據(jù)悉，華為96線車規(guī)級極光雷達(dá)可以滿足大視野120°X25°，應(yīng)對城區(qū)、高速等場景的人、車測距訴求；全視野中，水平、垂直線束均勻分布，不存在拼接、抖動等情況。并且體積小，適合前裝量產(chǎn)車型需求。

華為目前有單顆、2顆、3顆等三種激光雷達(dá)上車配置方案，極狐HBT采用的是華為最為先進(jìn)的三顆激光雷達(dá)搭載方案，可以實現(xiàn)300度的視角。

搭載了3顆華為激光雷達(dá)的極狐HBT除了諸如應(yīng)對龍門架、隧道場景、底褲場景、近端突出物等場景應(yīng)用外，還能夠?qū)爝f小哥摩托車、行人亂穿馬路等這種場景做出迅速判斷。