早在2019年9月份，保時(shí)捷旗下首款純電動(dòng)轎車Taycan，一舉創(chuàng)下7分42秒的紐北最快量產(chǎn)四門電動(dòng)車圈速記錄。

而“狂人”馬斯克顯然不愿意就這么被比下去，于是帶來了Model S的終極版車型Model S Plaid，其小于2.1s破百的成績也被譽(yù)為史上最速量產(chǎn)車。

日前，我們獲得了一組疑似特斯拉Model S Plaid原型車的諜照。

根據(jù)相關(guān)人士的消息，該車擁有新樣式的輪轂以及看起來更寬的車型，因此推測可能是特斯拉Model S Plaid原型車，該車有望于2021年交付，國內(nèi)預(yù)售價(jià)117.49萬元起。

相比普通版Model S，新車在外觀上加入了一套更為激進(jìn)性能套件，其中前包圍處新增了進(jìn)氣口，輪眉更為凸起，而輪轂尺寸也進(jìn)一步加寬，同時(shí)在尾部還增加了后擾流板。

而內(nèi)飾部分，新車或?qū)⑸?jí)為與Model 3相似的極簡內(nèi)飾設(shè)計(jì)，取消數(shù)字儀表盤，僅保留有中控大尺寸懸浮觸控屏等。

作為Model S終極版本，新車采用三電機(jī)布局，系統(tǒng)綜合最大功率超過1100馬力，極速可達(dá)320km/h。

官方公布的0-100km/h加速時(shí)間小于2.1秒，0-1/4英里（即0-400米）加速時(shí)間小于9秒，特斯拉稱創(chuàng)下量產(chǎn)車型最快紀(jì)錄。

Model S Plaid搭載的動(dòng)力電池容量將超過100kWh，預(yù)估續(xù)航里程超過840km（工況參照美國測試標(biāo)準(zhǔn)）。

值得一提的是，特斯拉表示未來還會(huì)把新車帶到紐博格林賽道進(jìn)行測試。