早在2019年9月份，保時(shí)捷旗下首款純電動(dòng)轎車(chē)Taycan，一舉創(chuàng)下7分42秒的紐北最快量產(chǎn)四門(mén)電動(dòng)車(chē)圈速記錄。

而“狂人”馬斯克顯然不愿意就這么被比下去，于是帶來(lái)了Model S的終極版車(chē)型Model S Plaid，其小于2.1s破百的成績(jī)也被譽(yù)為史上最速量產(chǎn)車(chē)。

日前，我們獲得了一組疑似特斯拉Model S Plaid原型車(chē)的諜照。

根據(jù)相關(guān)人士的消息，該車(chē)擁有新樣式的輪轂以及看起來(lái)更寬的車(chē)型，因此推測(cè)可能是特斯拉Model S Plaid原型車(chē)，該車(chē)有望于2021年交付，國(guó)內(nèi)預(yù)售價(jià)117.49萬(wàn)元起。

相比普通版Model S，新車(chē)在外觀上加入了一套更為激進(jìn)性能套件，其中前包圍處新增了進(jìn)氣口，輪眉更為凸起，而輪轂尺寸也進(jìn)一步加寬，同時(shí)在尾部還增加了后擾流板。

而內(nèi)飾部分，新車(chē)或?qū)⑸?jí)為與Model 3相似的極簡(jiǎn)內(nèi)飾設(shè)計(jì)，取消數(shù)字儀表盤(pán)，僅保留有中控大尺寸懸浮觸控屏等。

作為Model S終極版本，新車(chē)采用三電機(jī)布局，系統(tǒng)綜合最大功率超過(guò)1100馬力，極速可達(dá)320km/h。

官方公布的0-100km/h加速時(shí)間小于2.1秒，0-1/4英里（即0-400米）加速時(shí)間小于9秒，特斯拉稱(chēng)創(chuàng)下量產(chǎn)車(chē)型最快紀(jì)錄。

Model S Plaid搭載的動(dòng)力電池容量將超過(guò)100kWh，預(yù)估續(xù)航里程超過(guò)840km（工況參照美國(guó)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)）。

值得一提的是，特斯拉表示未來(lái)還會(huì)把新車(chē)帶到紐博格林賽道進(jìn)行測(cè)試。