由于國人收入越來越高，自然就對(duì)汽車產(chǎn)生了興趣。至于目前國內(nèi)汽車市場主流的車型有H6、博越以及長安CS75 PLUS等等，它們憑借著可靠的品質(zhì)在市場取得了不錯(cuò)的成績，證明了自己是黑馬車型。不過，作為日系一大品牌的三菱按捺不住了，旗下再亮又一“新秀”，配多塊液晶大屏，比奔馳G霸氣，說的就是三菱GC-PHEV。該車自從在車展亮相后就得到了眾多國人對(duì)它的關(guān)注與期待，足以看出了這款車的魅力有多大。

畢竟這款三菱GC-PHEV有著漂亮的內(nèi)飾之外，還加入不少運(yùn)動(dòng)的元素，使得看起來比較的年輕時(shí)尚，迎合了當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美觀。除此之外，它還有著出色的做工和用料，可以在一定程度上提升了它未來在市場上的競爭力。

最關(guān)鍵的是，三菱GC-PHEV還有著一身精品零部件和厚實(shí)的車身用料，譬如王牌引擎和頂尖變速箱，甚至車身構(gòu)架也是采用了高強(qiáng)度剛性材質(zhì)打造，安全性和可靠度都非常高，可以說是名副其實(shí)的精品suv。下面由我和大家一起來看看這款車吧。

顏值方面，三菱GC-PHEV采用了大家熟悉的X字形進(jìn)氣格柵，再配以亮條裝飾的中網(wǎng)下，看起來前臉十分的有高級(jí)感。另外，再搭配上兩側(cè)LED光源的日行燈以及大燈組，讓前臉看起來更醒目有神，視覺效果比奔馳G犀利霸氣。而且下方采用了銀色的前保險(xiǎn)杠，在一定程度上提升了整車的運(yùn)動(dòng)感。

從側(cè)面來看，三菱GC-PHEV也有著不錯(cuò)的美感，懸浮式的車頂配上大尺寸的五輻式輪轂，營造出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。更為優(yōu)秀的是它采用了隱藏式門把手，比起奔馳G的門把手來說更上檔次。

再來到尾部，三菱GC-PHEV不僅采用了鍍鉻的后護(hù)板，而且尾燈組的造型非常個(gè)性，看起來十分的高級(jí)。另外，再配上方形的尾排口，進(jìn)一步表明自己是運(yùn)動(dòng)車型的身份。至于大家關(guān)心的動(dòng)力上，據(jù)了解三菱GC-PHEV有望搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，具體參數(shù)還未知。

內(nèi)飾方面，三菱GC-PHEV采用了環(huán)抱式的中控臺(tái)，看起來比較的大氣，符合大眾的審美。另外，車內(nèi)的用料非常出色，大量地采用了軟性材料包裹，得到了不錯(cuò)的觸感。至于科技方面，三菱GC-PHEV配備了貫穿式的液晶顯示屏以及全液晶儀表盤，甚至在中央扶手部分都有液晶屏，3塊液晶屏的加入使得車內(nèi)科技感真的很強(qiáng)烈。

總結(jié)：三菱GC-PHEV無論是外觀造型還是內(nèi)飾布局都做得非常出色，很好地成為了它未來在市場上的亮點(diǎn)或者賣點(diǎn)。而且這款三菱GC-PHEV有著同級(jí)車型沒有的氣質(zhì)，不用改裝開出去都會(huì)倍拉風(fēng)。因?yàn)樗庥^造型整體比較的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，所以你根本不用再去改裝它。而你喜歡這款車嗎？歡迎在下方評(píng)論區(qū)交流。