作為比亞迪“王朝”旗艦SUV車(chē)型，唐的市場(chǎng)表現(xiàn)一直很不錯(cuò)，特別是在引入刀片電池后，備受消費(fèi)者關(guān)注。

近日，比亞迪官方宣布，比亞迪唐DM-i將于1月上旬預(yù)售。不同于唐DM追求加速和四驅(qū)越野性能，搭載超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)的唐DM-i將燃油經(jīng)濟(jì)性發(fā)揮到極致，滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)節(jié)能的需求。

從公布的官圖來(lái)看，新車(chē)外觀沒(méi)有太大改變，其依舊采用標(biāo)志性的Dargon Face龍顏家族設(shè)計(jì)，視覺(jué)上相當(dāng)霸氣，預(yù)計(jì)新車(chē)內(nèi)飾也和現(xiàn)款唐保持一致。

作為一款主打節(jié)能的SUV，唐DM-i最大的亮點(diǎn)在于動(dòng)力。

據(jù)悉，新車(chē)將搭載比亞迪自主開(kāi)發(fā)的驍云-插混專(zhuān)用渦輪增壓1.5Ti高效發(fā)動(dòng)機(jī)和EHS電混系統(tǒng)動(dòng)力總成，擁有52km和112km兩個(gè)純電續(xù)航版本。

其中在虧電工況下，52km版本油耗低至5.3L/100km，112km版本油耗低至5.5L/100km，百公里加速8.5s。雖然不如唐DM，但加速完勝同級(jí)別2.0T車(chē)型，堪稱(chēng)性能與節(jié)能完美結(jié)合。

值得一提的是， 唐DM-i還將搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)專(zhuān)用的刀片電池，綜合續(xù)航里程可達(dá)1050km。

毫無(wú)疑問(wèn)，隨著唐DM-i的加入，2021款唐DM在4.3秒性能標(biāo)桿之上，再立5.3升油耗的節(jié)能標(biāo)桿，將對(duì)合資車(chē)型構(gòu)成直接威脅，值得期待。