1月20日晚，梅賽德斯-奔馳旗下第二款純電動車型——EQA正式發(fā)布，新車定位緊湊級純電SUV車型，基于現(xiàn)款GLA打造而來，并與EQB一起基于MEA EVA II全新純電模塊化平臺打造。

據(jù)悉，EQA除了在在奔馳德國工廠生產(chǎn)外，也將在中國工廠投產(chǎn)，預(yù)計將于2021年春季在歐洲率先上市。

新車與EQ家族保持一致，日間行車燈使用貫穿式造型，兩側(cè)日行燈的燈帶輪廓和普通GLA也不同，看著更簡單一些，車燈內(nèi)加入的淺藍(lán)色裝飾，表明它電動車的身份。

另外，EQA還采用是下流行的貫穿式尾燈設(shè)計，而后包圍整體設(shè)計較為渾厚，造型有些趨近于燃油車的樣子。

與現(xiàn)款S級一樣，新車也采用了“iPhoen 17”式大連屏設(shè)計，內(nèi)嵌MBUX交互系統(tǒng)，支持3D智能導(dǎo)航系統(tǒng)，不過在細(xì)節(jié)方面，EQA更趨于科技感。

動力部分，EQA將搭載三種規(guī)格的電動機，包括：140kW(EQA250)、200kW、250kW，并提供前驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動方式三個版本供選擇；而電池組也將根據(jù)配置的不同提供60-110kW·h，純電續(xù)航約為400-500km。

在直流快充模式下，全新EQA 250僅需30分鐘即可從10%充至80%電量。

未來，EQA純電SUV將于中德兩國生產(chǎn)，并稍后在中國推出搭載前后雙電機、續(xù)航里程超過500公里的國產(chǎn)車型，以期滿足中國新生代客戶的都市出行需求。