昨日，有媒體稱比亞迪將于2022年推出新能源高端品牌，并將在全新平臺(tái)開發(fā)產(chǎn)品，同時(shí)建設(shè)獨(dú)立的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。知情人士透露，首款車型被命名為“海豚”，計(jì)劃2023年上市。
截至發(fā)稿，比亞迪官方并未給出任何回應(yīng)。但從市場(chǎng)層面來(lái)看，2020年我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)自7月整體回暖，以A00級(jí)為主的低端市場(chǎng)和以B級(jí)及以上為主的高端市場(chǎng)表現(xiàn)尤為突出，兩極分化越發(fā)明顯。基于此，越來(lái)越多自主品牌相繼向高端新能源市場(chǎng)發(fā)起挑戰(zhàn)，如北汽新能源的ARCFOX、上汽的智己汽車等等
