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增程動力硬剛理想ONE!東風嵐圖FREE批量試生產啟動

來源:亞洲新能源汽車網-編譯 瀏覽次數:765 發(fā)布日期:2021-01-29

1月28日,東風旗下高端新能源汽車品牌嵐圖宣布,首款車型嵐圖FREE批量試生產正式啟動。新車定位中大型增程SUV,主要競爭對手鎖定理想ONE。

目前該車已全面開啟預約,預計于今年第三季度上市交付,同時官方表示新車未來售價不高于40萬。

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嵐圖FREE基于嵐圖ESSA智能電動平臺打造,搭載前雙叉臂、后多連桿獨立懸架,車身底盤使用鋁合金材質。

從官圖來看,新車充滿了科技感,車頭貫穿式的燈帶連接起嵐圖的車標,營造未來戰(zhàn)士的感覺。

嵐圖FREE的車身尺寸為4905/1950/1690mm,軸距為2955mm,并配備了隱藏式門把手,車身風阻系數為0.28cd。

值得一提的是,新車內飾采用了源自游艇的設計靈感,全球首創(chuàng)的一體式可升降三聯屏橫跨整個中控臺。同時三聯大屏會在車輛啟動、熄火時自動升起和下降,儀式感十足。

40萬內!東風嵐圖FREE首發(fā):增程續(xù)航860公里

除此之外,高配車型帶有空氣懸架,在切換到“高能模式”時空氣懸架會自動降低。

嵐圖FREE增程式和純電動車型的動力電機相同,均為前+后電機雙電機布置,官方數據顯示綜合最高功率達500kW,峰值扭矩1000N·m。

不過,增程版車型的0-100km/h的加速成績?yōu)?.6秒,而純電版車型為4.8秒。

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增程式混動的能量來源于由1.5T四缸增程器及額定功率60kW(約82馬力)的發(fā)電機,續(xù)航里程達到860公里;純電版車型的NEDC續(xù)航里程則為500km。

從定位來看,理想ONE、未來ES8無疑是被鎖定的重要對象,相比這些競爭對手,嵐圖FREE雙動力布局可謂是“通吃”,期待新車的最終售價。

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標簽:  東風嵐圖FREE
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