2月8日這一天，有多家媒體以及消息人士透露，長城汽車近期或?qū)⑦M(jìn)軍芯片產(chǎn)業(yè)。如今，這一傳聞被官方證實。

剛剛，長城汽車完成了對行業(yè)領(lǐng)先的汽車智能芯片企業(yè)——北京地平線機(jī)器人技術(shù)研發(fā)有限公司（簡稱“地平線”）的戰(zhàn)略投資。這標(biāo)志著，長城汽車正式進(jìn)軍芯片產(chǎn)業(yè)。

據(jù)悉，長城汽車將通過戰(zhàn)略投資、戰(zhàn)略合作及自主研發(fā)等方式，在芯片產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

與此同時，長城汽車與地平線簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，以高級輔助駕駛（ADAS）、高級別自動駕駛和智能座艙方向為重點，共同探索汽車智能科技，開發(fā)市場領(lǐng)先的智能汽車產(chǎn)品，快速布局自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等智能化核心技術(shù)，加速智能汽車的研發(fā)與量產(chǎn)落地。

根據(jù)合作協(xié)議，雙方依托各自在汽車、人工智能領(lǐng)域的優(yōu)勢，通過多領(lǐng)域業(yè)務(wù)融合，共同積極探索智能化、網(wǎng)聯(lián)化等汽車科技，開發(fā)市場領(lǐng)先的智能化、網(wǎng)聯(lián)化汽車產(chǎn)品，實現(xiàn)共同發(fā)展。

其中在研發(fā)合作層面，長城汽車依托在汽車制造領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)與研發(fā)經(jīng)驗，地平線發(fā)揮其在汽車智能芯片、視覺感知、高精地圖、語音技術(shù)等領(lǐng)域?qū)嵙?，在高級輔助駕駛ADAS、自動駕駛、智能座艙多模態(tài)交互、軟件定義汽車等方面進(jìn)行重點合作。

在產(chǎn)品合作層面，地平線基于長城汽車需求，開放由“芯片+算法+工具鏈”構(gòu)成的智能汽車基礎(chǔ)技術(shù)平臺，包括智能駕駛AI處理器、自動駕駛計算平臺、視覺感知算法、多模態(tài)交互、地圖眾包和定位等，充分滿足長城汽車對于智能網(wǎng)聯(lián)汽車制造的多元化需求。

長城汽車透露，今年將實現(xiàn)中國首個全車冗余的L3級能力自動駕駛、中國首個量產(chǎn)配置激光雷達(dá)的自動駕駛、具有NOH（高速自動領(lǐng)航輔助駕駛）能力的自動駕駛。

據(jù)了解，地平線是目前中國唯一實現(xiàn)車規(guī)級智能芯片前裝量產(chǎn)的科技企業(yè)，并已經(jīng)形成覆蓋從L2到L3級別的“智能駕駛+智能座艙”芯片方案的完整產(chǎn)品布局。

2019年8月份，地平線發(fā)布了征程2車規(guī)級AI芯片，并且貨量已超10萬，搭載此款芯片的汽車實現(xiàn)了L2+級自動駕駛。值得一提的是，征程2也是國內(nèi)首款車規(guī)級AI芯片。

目前，地平線正在全力研發(fā)征程5芯片，該芯片面向更高等級的自動駕駛場景，單芯片就能達(dá)到96 TOPS的AI算力，組成的自動駕駛計算平臺具備192-384 TOPS算力。