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比輝昂還有范!全新斯柯達(dá)明銳發(fā)布:內(nèi)飾終于不再大眾

來源:亞洲新能源汽車網(wǎng)-編譯 瀏覽次數(shù):614 發(fā)布日期:2021-03-05

3月4日,上汽大眾斯柯達(dá)發(fā)布了新一代明銳PRO的內(nèi)飾官圖,新車基于大眾集團(tuán)全新MQB—EVO平臺打造,將于3月9日正式發(fā)布。

作為換代車型,全新明銳PRO內(nèi)飾無論是設(shè)計還是配置方面的提升都足夠令人驚艷。

可以看到,新車中控臺采用全新設(shè)計,貫穿式的銀色裝飾條將整體分為了上下兩個部分,分別采用不同材質(zhì)打造,營造出復(fù)雜的層次設(shè)計,可以說不輸“大哥”輝昂。

同時,該車還采用了12.1英寸觸控懸浮式中控屏幕、10.3英寸FPK全液晶儀表盤、手機(jī)無線充電、電子擋桿等,并且中控屏下方還保留了一排傳統(tǒng)的按鍵式控制區(qū)域。

外觀上作為回顧,明銳PRO采用了名為““流晶精致美學(xué)”設(shè)計語言,前引擎蓋上車標(biāo)位置向后有凸起線條,看上去很有力量感;車尾配備了RS風(fēng)格四邊形鍍鉻排氣,精致又運(yùn)動。

為了滿足國人對大空間的需求,全新明銳PRO長寬高分別為4753/1788/1469mm,軸距2730mm,其中軸距較海外版加長44mm。

至于動力,依舊是我我們所熟悉的EA211 1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,變速箱預(yù)計匹配7速雙離合變速箱。

近年來,斯柯達(dá)在中國市場逐漸被邊緣化。數(shù)據(jù)顯示,在2020年前10個月中,斯柯達(dá)在中國的銷量不及大眾旗下的低端品牌捷達(dá)。為此,大眾汽車還商討了幫助斯柯達(dá)走出困境的具體事宜。

可以預(yù)見,即將亮相的新一代明銳PRO將被寄予厚望,至于能否幫助斯柯達(dá)重返巔峰,還有待市場驗證。

比輝昂還有范!全新斯柯達(dá)明銳發(fā)布:內(nèi)飾終于不再大眾

比輝昂還有范!全新斯柯達(dá)明銳發(fā)布:內(nèi)飾終于不再大眾

比輝昂還有范!全新斯柯達(dá)明銳發(fā)布:內(nèi)飾終于不再大眾

比輝昂還有范!全新斯柯達(dá)明銳發(fā)布:內(nèi)飾終于不再大眾

標(biāo)簽:  斯柯達(dá)
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