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沃爾沃的未來將怎樣?新車新戰(zhàn)略/與吉利“再合并”

來源:易車 瀏覽次數(shù):479 發(fā)布日期:2021-03-10

易車原創(chuàng)2010年3月,吉利控股集團(tuán)在瑞典哥德堡,與福特汽車簽訂收購協(xié)議,獲得了沃爾沃轎車公司100%的股權(quán)以及包括知識產(chǎn)權(quán)的相關(guān)資產(chǎn),正式完成對沃爾沃汽車的收購。而進(jìn)入2021年,沃爾沃接連發(fā)布新車,發(fā)布品牌全球可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)。與此同時,吉利汽車集團(tuán)發(fā)布了全新“合并”方案。

雖然大事件不斷,但都在按部就班的進(jìn)行著,而且也都在預(yù)料之內(nèi)。對于沃爾沃和吉利汽車而言,未來一定是美好的。

今天我們著重對沃爾沃品牌展開分析,銷量業(yè)績自然是最先被提及的。2020年,沃爾沃汽車全年銷售661713輛汽車,同比下降6.2%;營業(yè)收入2628億瑞典克朗,營業(yè)利潤85億瑞典克朗。

相比XC40的純電版本,沃爾沃官方描述C40 Recharge是其歷史上首款純電動車型,因為后者無內(nèi)燃機車型的提供。

新車除了轎跑造型外,高配置車燈、最新的車機系統(tǒng)、內(nèi)飾顏色、材質(zhì)等僅僅是配合新車的變化,而它最主要的變化是傳遞出一種信號——沃爾沃已在2020年完成了全部車型的電氣化轉(zhuǎn)型。

無論廠家如何解釋,客戶還是更關(guān)心高達(dá)5.8萬元的價格調(diào)整。調(diào)價后,29.9萬元的沃爾沃XC40新能源車型在沃爾沃XC40車系8款車型中,售價僅比次低配的入門T4車型略貴。

即便如此,國產(chǎn)特斯拉Model Y還是無法逾越的鴻溝。

不過,沃爾沃的降價并不尷尬,因為這是沃爾沃全球最大的單一市場中國對沃爾沃全球戰(zhàn)略一次幾乎無時差的響應(yīng)。

易車App豪華品牌新能源車型近半年銷量排行

3月2日,沃爾沃汽車發(fā)布了其全球可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo):2025年實現(xiàn)全面電氣化,屆時純電車型占比將達(dá)到50%,其余為混動車型;2030年成為純電豪華車企;2040年力求成為氣候零負(fù)荷標(biāo)桿車企。

在加速電氣化轉(zhuǎn)型的同時,沃爾沃汽車也將對現(xiàn)有的銷售模式進(jìn)行調(diào)整。

沃爾沃汽車所有的純電車型都將僅在線上銷售,直到2025年,在線上銷售的純電車型將達(dá)到沃爾沃汽車整體銷量一半的水平。

結(jié)合線上銷售模式,沃爾沃汽車還將為每輛純電車型提供專享服務(wù)包。值得一提的是,沃爾沃早在去年沃爾沃XC40純電版上市時便在國內(nèi)推出了直售模式。

此外,根據(jù)沃爾沃C40發(fā)布的預(yù)告圖片中顯示,沃爾沃在2025年前還將有五款車型發(fā)布,它們或?qū)ú煌叽绲霓I車及SUV,甚至還有一款MPV車型。按照此前的猜測和外媒報道,其中應(yīng)該有一款比XC40小的SUV,還有全新沃爾沃XC90。

吉利的合并方案中,與人們的認(rèn)知存在不同,因為雙方仍將保持現(xiàn)有獨立的公司架構(gòu)。同時,方案將重點聚焦四化,共同研發(fā)下一代純電專屬模塊化架構(gòu)和自動駕駛解決方案;雙方將擴大聯(lián)合采購范圍和規(guī)模;領(lǐng)克汽車將利用沃爾沃汽車海外網(wǎng)絡(luò),服務(wù)全球用戶。

此前的2020年年初,吉利曾與沃爾沃發(fā)布正在商討推動業(yè)務(wù)合并的消息。雙方希望以實現(xiàn)集團(tuán)內(nèi)部的協(xié)同效應(yīng),保持獨立品牌的優(yōu)勢和完整。不過,由于新冠肺炎疫情及吉利汽車科創(chuàng)板的上市計劃,談判進(jìn)程緩慢。之后,沃爾沃CEO又表示,其正在尋求合并,可以通過多種方式實現(xiàn)。

那么,問題真正的關(guān)鍵在于投資人的不滿及顧慮。

沃爾沃汽車幾乎稱得上“瑞典國寶”,而且旗下還有純電動品牌Polestar極星,估值或高或低都將帶來極大影響。

同時,從目前動力系統(tǒng)到車輛產(chǎn)品的情況來看,沃爾沃SPA2純電平臺產(chǎn)品最快于明年發(fā)布,其他相關(guān)車型也有所布局。此時如果共享吉利主導(dǎo)的PMA平臺架構(gòu),成本、效率等或許適得其反。如果等沃爾沃SPA2平臺再換新時,恐怕吉利也不會有這個耐心。

因此,核心領(lǐng)域的攻堅和共享,才是當(dāng)下最適合雙方以及集團(tuán)協(xié)同效應(yīng)最大化的最佳方案。

總結(jié)

當(dāng)沃爾沃出現(xiàn)放棄內(nèi)燃機的規(guī)劃時,筆者內(nèi)心已然沒有了此前的波瀾,隨之只是平靜接受時間的悄然離世。對于沃爾沃汽車而言,可持續(xù)發(fā)展與汽車安全同等重要,我們只是希望它不要失去屬于自己的性格和情感,依舊能提供為人稱道的“北歐出品”個性化車型。

標(biāo)簽:  沃爾沃
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