據(jù)外媒報道，日前，美國專利商標(biāo)局（U.S. Patent and Trademark OFFice）授予了蘋果公司兩項新的泰坦項目專利。第一項專利涉及嵌入在車輛光學(xué)組件中的傳感器，第二項專利涉及可調(diào)節(jié)和動態(tài)照明。

 （圖片來源：https://www.patentlyapple.com）

車輛所處的環(huán)境通常存在各種元素，車輛導(dǎo)航以避免與這些元素碰撞。這些元素包括靜態(tài)元素和動態(tài)元素，靜態(tài)元不會改變素位置，如植物；動態(tài)元素會改變位置，如車輛、人、動物等。

在某些應(yīng)用場景中，車輛包括用于監(jiān)測環(huán)境的傳感器。傳感器會生成傳感器數(shù)據(jù)，用于幫助車輛導(dǎo)航。例如，監(jiān)測車輛后方環(huán)境的傳感器生成的數(shù)據(jù)可通過用戶界面，用圖形表示環(huán)境，從而為駕駛員提供信息。駕駛員在手動駕駛時，可以利用這些圖形信息增強環(huán)境態(tài)勢感知。而且車輛自動導(dǎo)航系統(tǒng)還可利用傳感器數(shù)據(jù)，在環(huán)境中自動導(dǎo)航。

蘋果新專利涵蓋車輛元件組件，可通過車輛通用窗口元件，同時提供光發(fā)射和環(huán)境監(jiān)測。元件組件包括安裝在車輛上的外殼，外殼包括部分封閉的內(nèi)部空間，支持耦合到其中的發(fā)射器裝置和傳感器裝置。此外，元件組件還包括窗口元件，在內(nèi)部空間和外部環(huán)境之間建立透明屏障，以使光發(fā)射器裝置和傳感器裝置通過窗口與外部環(huán)境交流。

蘋果專利圖FIG. 1所示為車輛導(dǎo)航系統(tǒng)耦合到多個傳感器設(shè)備和控制元件。專利圖FIG. 2所示為車輛導(dǎo)航系統(tǒng)耦合到多個元件組件，其中每個組件都包括光發(fā)射器裝置和傳感器裝置。 

（圖片來源：https://www.patentlyapple.com）

蘋果的第二項專利主要與照明環(huán)境相關(guān)，具體而言，涉及可調(diào)節(jié)和動態(tài)照明。傳統(tǒng)的車內(nèi)照明燈是靜態(tài)的，通常車內(nèi)人員必須使用開關(guān)或物理按鈕進(jìn)行控制。而且傳統(tǒng)的車內(nèi)照明燈只能照亮有限的區(qū)域，無法照亮車內(nèi)的大片區(qū)域。例如，夜間，乘員可能試圖尋找掉落在車輛地板上的物體，當(dāng)乘員打開安裝在車頂?shù)恼彰鳠魰r，由于身體遮擋，可能會產(chǎn)生陰影，或照明燈無法照亮正確的位置。

蘋果的專利涵蓋車輛照明系統(tǒng)，可確定車內(nèi)物體、位置和區(qū)域，在照明的同時，最大限度地減少對車內(nèi)人員的干擾。該照明系統(tǒng)還可對明確的照明請求或命令做出響應(yīng)，或者預(yù)測隱含的照明請求或命令。此外，該照明系統(tǒng)還可自動動態(tài)增加或減少照明。

在一個應(yīng)用場景中，該照明系統(tǒng)提供可調(diào)節(jié)射燈，該射燈接收車輛傳感器和成像設(shè)備的信號，或以其他方式與傳感器和成像設(shè)備通信，從而智能地照亮車內(nèi)的特定物體、位置或區(qū)域。在另一應(yīng)用場景中，該系統(tǒng)包含一些機制，會對車輛使用者的顯式和隱式命令（例如口頭命令、基于手勢和基于觸摸的命令）做出響應(yīng)。

例如，當(dāng)物體掉落在地板上時，照明系統(tǒng)可以自動照亮掉落的物體，并在乘員撿取該物體時追蹤乘員的手。該照明系統(tǒng)可檢測位于后排的乘員是否閉眼入睡，并監(jiān)測安全座椅中入睡的嬰幼兒，而且會自動逐漸關(guān)閉可調(diào)節(jié)射燈，不打擾乘員。如果在車輛在夜間自動行駛，乘員位于車輛前排，當(dāng)車輛接近目的地時，系統(tǒng)會自動逐漸打開可調(diào)節(jié)射燈，逐漸喚醒車內(nèi)乘員。

專利圖FIG. 1B闡釋了照明硬件模塊#104可創(chuàng)建和控制可調(diào)節(jié)射燈#109，照亮車輛#102的特定位置和特定區(qū)域#107。專利圖FIG. 3為激活和控制車內(nèi)可調(diào)節(jié)照明的流程圖。

（圖片來源：https://www.patentlyapple.com）

*特別聲明：本文為技術(shù)類文章，禁止轉(zhuǎn)載或大篇幅摘錄！違規(guī)轉(zhuǎn)載，法律必究。