說起全球最貴的車,估計很多人會拿出各種限量版超跑來說事。但如果我說,全球最值錢的車,其實是國產(chǎn)機(jī),你會怎么想,是不是覺得我在說笑話?
可是我沒有說笑,全球最值錢的車,還真的是國產(chǎn)車,按照2020年的銷量來看,這個國產(chǎn)品牌平均每賣出一臺車,其市場價值是200萬美元,真正的全球第一,這個國產(chǎn)品牌是蔚來。
這個賬是怎么算的?其實簡單,2020年蔚來的交付量為4.37萬輛,但蔚來的市值卻高達(dá)800多億美元,平均算下來,一輛車值200萬美元。
用同樣的算法來計算特斯拉,寶馬、奔馳、豐田、大眾等品牌,特斯拉的車市場價值在150萬美元左右,而像豐田、大眾、寶馬這些車就差得更遠(yuǎn)了,大約在2-3萬美元左右。
另外一個國產(chǎn)巨頭比亞迪的車,其市場價值大約在25萬美元左右,都和蔚來相差太遠(yuǎn)。
蔚來的車為何這么值錢?主要在于過去一年,蔚來在紐約上市的股票價值飆升了約1330%,使得蔚來成為市值全球第六高的汽車制造商。
而特斯拉在過去年的一年中,僅漲了300%左右,可以說蔚來的漲幅是特斯拉的4倍左右,且蔚來的交付量不高,市值又高,所以才有了這個全球第一值錢的車的稱號。
當(dāng)然,也正因為過去的一年,新能源汽車漲得太高了, 所以很多人都稱這是一個巨大的泡沫,接下來很長一段時間,都會擠泡沫。當(dāng)然,是不是泡沫,我們說了不算,投資者們說了才算。
但不可否認(rèn)的是,與傳統(tǒng)車企比起來,新能源汽車的優(yōu)勢其實正在慢慢消失,因為老牌汽車制造商正在投資數(shù)十億美元開發(fā)自己的電動車,日子也并不遠(yuǎn)了。