近日,國內(nèi)的知名的車主眾測(cè)油耗軟件小熊油耗,發(fā)布了2020年中國SUV油耗排行榜。(排行榜在文末)
因?yàn)椋⌒苡秃牡牡贸龅挠秃臄?shù)據(jù),是以車主眾測(cè)行駛方式得出,因而在油耗參數(shù)方面,更接近于車主實(shí)際用車的真實(shí)油耗水平,也代表了車輛的實(shí)際油耗性能。
值得關(guān)注的是,在中大型SUV(四驅(qū))排行榜中,理想ONE(增程式電動(dòng)車)排名第一,其車主眾測(cè)百公里油耗僅為8.52L,這樣的成績也力壓同級(jí)別的馬自達(dá)CX-8,后者的百公里油耗為9.86L。
同時(shí),從中大型四驅(qū)SUV的車型陣營中來看,其整體油耗水平均在百公里10L以上,只有理想ONE和馬自達(dá)CX-8達(dá)到了10L以下。
諸如別克昂科旗、雷克薩斯RX、寶馬X5、豐田普拉多、榮威RX8等車型,其油耗均在11L以上,甚至達(dá)到了12L。
這也從實(shí)際情況中說明,增程式電動(dòng)車在燃油經(jīng)濟(jì)性方面,相較于傳統(tǒng)燃油車,還是具有不小的競爭優(yōu)勢(shì)。
同時(shí),不僅油耗占據(jù)優(yōu)勢(shì),動(dòng)力性方面,理想ONE也更具競爭力。其前后驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)總功率240kW,峰值扭矩530N·m,百公里加速性能實(shí)測(cè)6秒左右。
與其他電動(dòng)車相比,理想ONE的優(yōu)點(diǎn)在于沒有續(xù)航焦慮,是一輛名副其實(shí)的“加油”電動(dòng)車。作為一款中大型增程式SUV,采用東安1.2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器,燃油標(biāo)號(hào)為95號(hào)。
車載三元鋰電池組容量為40.5kWh,工信部純電續(xù)航里程為180km,滿油滿電綜合續(xù)航里程可達(dá)7、800公里,并且沒有電動(dòng)車的續(xù)航里程焦慮,加完油立馬就能行駛,與傳統(tǒng)燃油車無異。
當(dāng)前,現(xiàn)款在售的理想ONE車型,全國統(tǒng)一指導(dǎo)價(jià)為32.8萬元,且該車在豪華感受、外觀整體造型方面,與國內(nèi)同級(jí)別的豪華車相比,也具有不錯(cuò)的競爭優(yōu)勢(shì)。
那么,在當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境下,能夠掛“新能源專屬綠牌”,且在動(dòng)力和油耗經(jīng)濟(jì)性方面更具競爭力的理想ONE,會(huì)讓你考慮放棄選擇燃油車嗎?