周日報道，松下即將離任的首席執(zhí)行官津賀一宏（Kazuhiro Tsuga）表示，該公司將需要通過制造更兼容其他全球汽車制造商生產(chǎn)的電動汽車的電池，來減少對特斯拉的嚴重依賴。
津賀一宏在接受采訪時表示：“在某個時候，我們需要擺脫只依賴特斯拉的獨斷專行方式?！?/p>
“我們正在進入一個不同的階段，我們需要密切關注特斯拉以外的制造商。”
松下這家日本企業(yè)集團在11月宣布，掌舵九年的津賀一宏將于今年4月下臺，汽車業(yè)務主管久住由幸（Yuki Kusumi）將接任。
在津賀一宏的領導下，松下已將重心從低利潤的消費電子產(chǎn)品轉向電池、工廠機器和零部件。該公司上個月表示，預計為特斯拉供貨的電池業(yè)務將在本財年實現(xiàn)盈利。
此前報道，松下與特斯拉合作，在內(nèi)華達州里諾附近建設了一個價值50億美元的電池“超級工廠”。
