除了福特之外,另一家登上央視315晚會(huì)的是英菲尼迪。
據(jù)央視報(bào)道,劉先生的英菲尼迪QX60兩驅(qū)卓越版是花費(fèi)50萬(wàn)元購(gòu)買的,在兩年的時(shí)間內(nèi)連續(xù)因?yàn)楫愴?、變速箱故障?S店兩次免費(fèi)更換了變速箱。
讓他沒想到的是,第二次更換變速箱兩個(gè)月后,又發(fā)生了故障,車子突然發(fā)生巨響,油門和剎車相繼失靈。劉先生說(shuō),油門失靈、剎車失靈,感覺特別恐怖。
有著類似遭遇的不僅是劉先生。隨先生的英菲尼迪QX60兩驅(qū)版,3年之內(nèi)因?yàn)楫愴懚秳?dòng)連續(xù)三次免費(fèi)更換了變速箱,然而隱患仍然存在。
4S店的經(jīng)理承認(rèn),有相同遭遇的并不僅僅只有他一個(gè)人,而且這個(gè)問題出現(xiàn)已經(jīng)有好幾年了。
和劉先生、隨先生一樣,越來(lái)越多的英菲尼迪車主出現(xiàn)了問題,500人的車友群中,就有200多人的車子出現(xiàn)各種問題。
有車主表示,換一次變速箱價(jià)格在14萬(wàn)至15萬(wàn)之間,就是重新購(gòu)買一個(gè)變速箱。
為此很多車主自發(fā)組成了維權(quán)小組,要求英菲尼迪廠商予以解決,英菲尼迪廠商聯(lián)系了幾個(gè)維權(quán)積極的車主,給出延保到的補(bǔ)償,不通過任何方式進(jìn)行負(fù)面宣傳,希望通過這個(gè)協(xié)議,解決問題。
但是這個(gè)延保不針對(duì)所有車主,只針對(duì)維權(quán)積極的車主,給出延保2-10年的解決方案,延保的年限,根據(jù)維權(quán)的車主維權(quán)的力度,鬧得兇就多給一點(diǎn),鬧得輕就少給一點(diǎn),這波操作簡(jiǎn)直令人目瞪口呆。
為什么不能公平對(duì)待每一位車主?問題何時(shí)能徹底解決呢?2021年1月20日,記者隨同一位車主來(lái)到英菲尼迪售后部門,面對(duì)我們的疑問,工作人員表示,協(xié)議并不是一個(gè)全國(guó)類型的,并不是所有客戶都會(huì)給,他們也要考慮經(jīng)銷商的成本,還要兼顧變速箱維修廠商的利益。
截止到目前,因菲尼迪官方并未就此時(shí)進(jìn)行回應(yīng),后續(xù)我們將保持關(guān)注。