吉利規(guī)劃的新能源汽車項目版圖仍在擴張。

近日，據(jù)媒體報道，吉利科技集團有限公司與贛州市人民政府、贛州經(jīng)開區(qū)管委會簽訂投資合作協(xié)議。

根據(jù)協(xié)議，吉利科技集團將在贛州經(jīng)開區(qū)規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)能42GWh（12GWh+30GWh）的動力電池項目，總投資300億元。值得一提的是，該項目也是近年來贛州市單體投資規(guī)模最大的工業(yè)項目。

其中，項目一期建設(shè)年產(chǎn)能12GWh，計劃投資85億元（其中固定資產(chǎn)投資45億元），用地500畝；后續(xù)30GWh項目計劃投資215億元（其中固定資產(chǎn)投資115億元），用地1000畝。

此外，2020年12月，吉利科技集團與孚能科技宣布合作設(shè)立合資公司建設(shè)動力電池生產(chǎn)工廠，從事電芯、電池模組及電池包研發(fā)、制造及銷售，根據(jù)合作協(xié)議，雙方充分發(fā)揮各自在新能源領(lǐng)域的研發(fā)、技術(shù)和制造優(yōu)勢，共同推進動力電池產(chǎn)能建設(shè)。

2月20日，吉利控股集團董事長李書福明確表示將成立一家全新的純電動汽車公司，主攻純電動智能汽車，正面參與智能純電動汽車市場的競爭。

動力電池是電動車發(fā)展的一大核心，從降成本、掌握技術(shù)、實現(xiàn)供應(yīng)的主動性等方面考慮，車企越來越希望將電池布局抓在自己手里。而吉利汽車通過布局動力電池，將從根本上降低轉(zhuǎn)型成本，同時也通過掌握核心技術(shù)提升新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的現(xiàn)代化水平。